A motor keringető, kényszerkenőrendszerrel van felszerelve, és a vezérműtengely meghajtó burkolatába helyezett olajszivattyún keresztül látja el az olajat. A befecskendező és a karburátoros motorok működési elve megegyezik, vagyis mindkét változatban a belső fogaskerék a külsőben forog, azonban mindkét hajtómű fogazatának alakja eltérő. A szivattyú fogaskerekei burkolattal vannak lefedve.
A főtengelyre helyezett hajtóelem egyfajta távoli hüvely, amely meghajtja a belső fogaskereket. A kenési rendszer egy állítható nyomáscsökkentő szelepet, egy cserélhető olajszűrőt és egy olajszivattyú szívószűrőt is tartalmaz. Az olajelosztás a szokásos módon történik.