Systém mazania motora — všeobecné informácie (Nissan Primera P10)

Motor je vybavený obehovým systémom núteného mazania a olej je zásobovaný olejovým čerpadlom vloženým do krytu pohonu vačkového hriadeľa. Princíp činnosti vstrekovacích a karburátorových motorov je rovnaký, t.j. v oboch verziách sa vnútorné ozubené koleso otáča vo vonkajšom, ale tvar zubov oboch ozubených kolies je odlišný. Ozubené kolesá čerpadla sú zakryté krytom.

Hnací prvok, druh rozperného puzdra, umiestnený na kľukovom hriadeli poháňa vnútorné ozubené koleso. Súčasťou mazacieho systému je aj nastaviteľný pretlakový ventil, vymeniteľný olejový filter a sací filter olejového čerpadla. Distribúcia oleja sa vykonáva obvyklým spôsobom.