Sunny 7 (1990-1998)

Olajszivattyú — szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés (Nissan Sunny B13)

Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Állapot ellenőrzése ↓ Szerelés ↓

Olajszivattyú alkatrészek

1. Vezérműtengely lánchajtás fedele; 2. Olajszivattyú fedele; 3. Szivattyúfedél csavar; 4. Szivattyúfedél csavarjai; 5. Az olajgyűjtő konzolt rögzítő csavar; 6. Olajgyűjtő csőcsavarok; 7. Olajgyűjtő durvaszűrővel; 8. O-gyűrű; 9. Vezető rotor; 10. Hajtott rotor; 11. Csökkentő szelepdugattyú; 12. Tavasz; 13. Tömítő alátét; 14. Szűkítő szelepdugó

Szétszerelés

Az olajszivattyú a vezérműtengely lánchajtás fedelével egybe van építve. Távolítsa el a fedelet (lásd. alpont 3.2.1.6).

Állapot ellenőrzése

1. Távolítsa el a csavarokat és csavarokat, és távolítsa el a szivattyú fedelét a vezérműtengely lánchajtás fedelének hátuljáról.

2. Csavarja le a nyomáscsökkentő szelep dugóját a lánchajtás fedelének aljáról, és távolítsa el a tömítő alátétet. Távolítsa el a tehermentesítő szelep rugóját és a dugattyút, ügyelve arra, hogy a dugattyú a megfelelő irányban legyen.

3. Távolítsa el az olajszivattyú meghajtását és a hajtott rotorokat a lánchajtás fedeléről.

4. Vizsgálja meg a rotorokat, a nyomáscsökkentő szelep dugattyúját és a szivattyú fedelét, hogy nincs-e rajta látható kopás vagy sérülés ezeken az alkatrészeken.

4. Vizsgálja meg a rotorokat, a nyomáscsökkentő szelep dugattyúját és a szivattyú fedelét, hogy…

5. Szerelje be a rotorokat a burkolatba, és hézagmérőkkel ellenőrizze a hajtott rotor és a szivattyúház közötti hézagot, valamint a hajtott és hajtott rotor fogai közötti hézagot.

6. Ellenőrizze a hajtott és hajtott rotor fogai közötti hézagot is.

7. A szivattyúház felső síkja mentén elhelyezett mérőeszköz és hézagmérő segítségével ellenőrizze a hajtott és a hajtott rotor tengelyirányú játékát.

8. Ha rendelkezésre állnak megfelelő mérőműszerek, mérje meg a hajtott rotor külső átmérőjét és a szivattyúház belső átmérőjét. Határozza meg a hajtott rotor és a szivattyúház közötti hézagot, amely egyenlő a szivattyúház belső átmérője és a hajtott rotor külső átmérője közötti különbséggel.

9. Ha sérülés jeleit látja, vagy ha a mért szivattyúhézagok a specifikáción kívül esnek, cserélje ki a lánchajtás fedelét.

10. Ha súlyos kopást észlel a forgórészeken, ellenőrizze a nyomáscsökkentő szelep állapotát is. A nyomáscsökkentő szelep az olajszűrő házában található, amely a hengerblokk hátuljába van csavarva. Csavarja ki a szelepcsavart az olajszűrő házának tetejéről, távolítsa el a tömítő alátétet, a rugót és a golyót. Ellenőrizze az összes alkatrészt, ellenőrizze a kopás jeleit, szükség esetén cserélje ki az alkatrészeket. Összeszereléskor helyezzen be egy rugós golyót a testbe, helyezzen új tömítő alátétet a szelepcsavarra, csavarja be a csavart és húzza meg a megadott nyomatékkal.

11. Kenje meg az olajszivattyú forgórészeit friss motorolajjal, és szerelje be őket a házba. A meghajtott rotornak kifelé kell néznie.

12. Szerelje fel a fedelet, először győződjön meg arról, hogy a hasított felület tiszta. Csavarja be és húzza meg a fedél csavarjait és csavarjait a megadott nyomatékkal.