Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Figyelem! Ha a lánchajtás fedelét a hengerfejrögzítés épségének megsértése nélkül távolítják el, akkor az összeszerelés után a fedél és a hengerfej találkozásánál enyhe olajszivárgás léphet fel. Tartsa ezt szem előtt, és a lánchajtás burkolatának eltávolításakor döntse el előre, hogy kicseréli-e a hengerfejtömítést vagy sem.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát (lásd. alpont 3.2.1.5).
2. Távolítsa el mindkét olajteknőt és az olajgyűjtő egységet a durvaszűrővel (lásd. 3.2.1.12).
3. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút (lásd. alpont 12.15).
4. Távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsáját.
5. Távolítsa el a generátort (lásd. alpont 7.3).
6. Emelje fel a motort úgy, hogy egy emelőt helyez a főtengely forgattyúsházában lévő fő csapágysapkák öntött kerete alá, miután egy deszkát a keret alá helyezett. A motort felakaszthatja emelőemelőre vagy traverzre is, az emelőket a motoron található technológiai fülekre akasztva.
7. Csavarja ki a jobb oldali tápegység tartójának szorítócsavarját, majd csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye ki a tartóegységet a motortérből. Ha a támasztékok gumipárnái leváltak a karosszériatartóról, akkor a párnákat is távolítsa el.
8. Csavarja ki a konzol rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a jobb oldali erőegység tartókonzolját a motorról.
9. Lazítsa meg és távolítsa el a lánchajtás burkolatának csavarjait, beleértve a három felső csavart is, amelyek a fedelet a hengerfejhez rögzítik. A csavarok különböző hosszúságúak, ezért az eredeti helyzetüket meg kell jelölni.
10. Távolítsa el a fedelet a főtengely orráról, majd mozgassa ki a motortérből. Távolítsa el az O-gyűrűt az olajcsatornáról, amelyet ki kell cserélni.
11. Ha a burkolat vezetőcsapjai meglazultak, távolítsa el őket, és tárolja a fedéllel együtt.
12. Ne felejtse el az olajfúvóka megfelelő helyét a lánc permetező kenéséhez. Ha a fúvóka könnyen elérhető, távolítsa el, és tárolja a kupakkal együtt.
13. Távolítsa el az olajszivattyú meghajtó fogaskerék távtartóját a főtengely orráról. Távolítsa el a kulcsot a főtengelyről (ha a kulcs illesztése a horonyba laza) és a távtartó hüvelyrel együtt tárolja.
Telepítés
1. Beszerelés előtt javasolt a főtengely olajtömítés cseréje. Óvatosan távolítsa el a használt olajtömítést egy nagy csavarhúzóval.
2. Szerelje be az új olajtömítést úgy, hogy a munkaélek ajkai befelé nézzenek. Nyomja a helyére az olajtömítést, amíg hozzá nem ér a gallérhoz. Az olajtömítést egy cső alakú tüskével lehet benyomni, amely csak a tömítés külső szélén fekszik.
3. Győződjön meg arról, hogy a hengerfej és a blokk tömítőfelületei tiszták és szárazak.
4. Szerelje be a kulcsot a főtengelyre (ha lefilmezték).
5. Igazítsa az olajszivattyú távtartó perselyében lévő kulcshornyot a kulccsal, majd csúsztassa a perselyt a főtengely orrára.
6. Cserélje ki a rögzítőcsapokat (ha lefilmezték) és helyezzen egy O-gyűrűt az olajcsatorna körüli horonyba. Ellenőrizze azt is, hogy a lánckenő fúvóka megfelelően van-e beszerelve (ha az injektort eltávolították).
Az adatok egy webes forrásból lettek kimásolva [NissanBook.ru]
7. Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a hengerblokk fedelének hasított felületére.
Figyelem! Ne alkalmazzon tömítőanyagot a fedél olajátvezető nyílása és az olajhorony közelében (a képen ezt a helyet nyíl jelzi).
8. Ha a hengerfejet nem távolította el, vigyen fel tömítőanyagot a fedél felső felületére is.
9. Emelje fel a fedelet, és állítsa be az olajszivattyú meghajtó fogaskerekét úgy, hogy a fogaskerék a távtartóhoz kapcsolódjon, amikor a burkolatot a helyére helyezi. Helyezze a fedelet a főtengelyre, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az olajtömítés munkaéleit, és szerelje fel a fedelet a vezetőcsapokra.
10. Csavarja be a burkolat rögzítőcsavarjait ugyanabba a furatba, és egyenletesen húzza meg a csavarokat a burkolat síkja mentén. Húzza meg több lépcsőben, fokozatosan növelve az erőt, amíg el nem éri a megadott meghúzási nyomatékot.
11. Csavarjon be három M6-os csavart, amelyek a lánchajtás fedelét a hengerfejhez rögzítik, és húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal.
12. Szerelje fel a jobb hajtómű felfüggesztési konzolját a motorra, húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal. Szerelje fel a gumibetéteket a karosszéria oldali felfüggesztési konzoljára (ha a párnákat kivennék), ügyelve arra, hogy a párnacsapok illeszkedjenek a konzolon lévő lyukakba. Szerelje fel a tartót és húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal.
13. Igazítsa a jobb hajtáslánc-tartót a karosszéria-tartóhoz, helyezze be a szorítócsavart, és húzza meg a csavaranyát a megadott nyomatékkal. Vegye le az autót az állványról.
14. Szerelje be az olajgyűjtőt egy durvaszűrővel és az olajteknővel (lásd. 3.2.1.12).
15. Szerelje fel a hengerfej fedelét (lásd. alpont 3.2.1.4).
16. Telepítse a generátort (lásd. alpont 7.3).
17. Szerelje be a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsáját, és szorosan húzza meg a csavarokat.
18. Szerelje be a szervokormány-szivattyút (lásd. alpont 12.15).
19. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát (lásd. alpont 3.1.1.5).