Időzítő mechanizmus meghajtó alkatrészek
1. Hengerblokk; 2. Vezérműtengelyek; 3. O-gyűrű; 4. Felső láncvezető; 5. Felső vezetőcsavar; 6. Szívó vezérműtengely lánckerék; 7. Kipufogó vezérműtengely lánckerék; 8. Vezérműtengely lánckerék csavar; 9. Lánc; 10. A láncfeszítő anyája és csavarja; 11. Feszítő; 12. O-gyűrű; 13. Tömítés; 14. Feszítőpapucs; 15. Egy feszítősaru tengelyének csavarja; 16. Nyugodt; 17. Stabilizátor csavar; 18. Főtengely meghajtó lánckerék; 19. Távoli persely az olajszivattyú meghajtásához; 20. Vezérműtengely lánchajtás burkolata; 21. Főtengely szíjtárcsa; 22. Lánchajtás fedelének csavarja; 23. Főtengely szíjtárcsa csavar
Visszavonás
1. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére (cm. alpont 3.1.1.3).
2. Távolítsa el a hengerfej fedelét (cm. alpont 3.2.1.4).
3. Távolítsa el a vezérműtengely vezérműlánc fedelét (cm. alpont 3.2.1.6).
4. Távolítsa el az olajszűrőt (cm. alpont 2.2.1). Ha a szűrő az eltávolítás során megsérül, cserélje ki a szűrőt.
5. Fordítsa el a rögzítő anyákat és csavarokat, és szerezzen be egy láncfeszítőt. Távolítsa el a feszítőgyűrűt.
Figyelem! A feszítő eltávolításakor a főtengely forgása nem megengedett.
6. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a felső láncvezetőt a hengerfej tetejéről.
7. Távolítsa el a láncfeszítő saru tengelycsavarját, és vegye le a sarut a hengerblokkról.
8. Lazítsa meg és távolítsa el a csavarokat (nyilak) és távolítsa el a csillapítót.
9. Lazítsa meg a vezérműtengely lánckerékcsavarjait úgy, hogy mindegyik vezérműtengelyt egy nyitott végű csavarkulccsal az elülső laposoknál tartva távolítsa el a csavarokat az alátéttel együtt.
10. Távolítsa el a lánckerekeket a vezérműtengelyekről. Amikor meglazítja a bütyköstengelyek végén lévő tiplikcsapokat, távolítsa el a csapokat és tárolja a lánckerekekkel együtt.
11. Távolítsa el a láncot a főtengely meghajtó lánckerekéről.
12. Ha szükséges, vegye le a lánckereket a főtengelyről, miután odafigyelt a lánckerék helyes helyzetére, és vegye ki a kulcsot (amikor meglazítja a kulcsot a főtengely hornyában). Tárolja a kulcsot a meghajtó lánckerékkel együtt.
Állapot ellenőrzés
1. Ellenőrizze a hajtást és a két meghajtott lánckereket, hogy nincsenek-e rajta kopás és olyan hibák, mint például a beszakadás, beakadás vagy hiányzó fogak. Ha a felsorolt kopás és sérülés jelei közül bármelyiket észleli, az összes lánckereket, valamint a láncot készletként kell cserélni.
2. Ellenőrizze a láncszemeket, ellenőrizze a görgők kopását. A lánc kopásának mértéke a vízszintes síkban történő elhajlás alapján határozható meg. Az új láncban szinte nincs elhajlás. Ha észrevehető axiális holtjáték van a láncszemekben, akkor a láncot ki kell cserélni. Ne feledje, hogy a kopás külső jeleinek jelenlététől függetlenül a láncot jelentős futásteljesítmény után is ki kell cserélni, vagy ha a láncból a járó motorból észrevehető zaj hallatszik. Erősen ajánlott a lánckerekekkel kiegészített lánc cseréje, mivel az új lánc felszerelése a kopott lánckerekekre, vagy fordítva, az új alkatrész fokozott kopásához vezet, és költség szempontjából nem indokolt. Ha a láncok és lánckerekek állapota kétséges, kérjen szakképzett tanácsot egy Nissan autószerviztől.
3. Ellenőrizze, hogy a vezetőn és a láncvezetőn nincsenek-e kopás vagy sérülés jelei a lánccal való érintkezési ponton, ha hibákat talál, cserélje ki ezeket az alkatrészeket.
4. A feszítő állapota csak új alkatrészhez viszonyítva értékelhető. Ha a feszítő állapota legalább enyhe kétséget kelt, akkor azt ki kell cserélni.
Telepítés
1. Ellenőrizze, hogy az 1. henger dugattyúja még mindig TDC-ben van-e a kompressziós löketnél (A forgattyús tengely orrán lévő kulcshoronynak függőlegesen felfelé kell mutatnia, a motor jobb oldaláról nézve). Helyezze be a kulcsot a főtengely-orr hornyába.
2. Állítsa be megfelelően a főtengely meghajtó lánckerekét (a lánckeréken lévő igazítási jelnek a főtengelytől ellentétes irányba kell néznie, és a lánckerék hornyának a kulcshoz kell igazodnia) és rátette a főtengelyt.
3. A láncban három színkódolt lánc található (nyilak jelzik), mindegyik más beállítási jelnek felel meg. Az egymáshoz legközelebb eső két láncszem megfelel a vezérműtengelyek időzítési jeleinek, a harmadik láncszemnek meg kell egyeznie a főtengely meghajtó lánckerék időzítési jelével.
Figyelem! Egyes járműveken a vezérműtengely lánckerék-időzítési jeleinek megfelelő láncszemek színe eltérhet a lánckerék időzítési jelének megfelelő láncszemektől.
4. Irányítsa a láncot úgy, hogy a színkódolt láncszemek kifelé mutassanak és szemben legyenek a megfelelő időzítési jelekkel, hajtsa rá a láncot a meghajtó lánckerékre, igazítsa a kiemelt láncszemet (nyíl) csillaggal.
5. Szerelje fel a hajtott lánckerekeket a szívó- és kipufogó vezérműtengelyekre úgy, hogy a lánckeréken lévő igazítási jelek kifelé nézzenek.
Figyelem! Mindkét csillag ugyanaz.
6. fel a láncra (nyíl) a kipufogó vezérműtengely lánckerekeire úgy, hogy a színes láncszemek egy vonalba kerüljenek az időzítési jelekkel.
7. Ezután tedd fel a láncot (nyíl) a szívó vezérműtengely lánckerekeire, illessze a színkódolt csatlakozókat az igazítási jelekhez.
8. Helyezze be a csapszegeket a vezérműtengelyek végeibe (ha lefilmezték), igazítsa a lánckerekek nyílásait a tiplikcsapokhoz. Győződjön meg arról, hogy a színkódolt hivatkozások egy vonalba esnek a megfelelő lánckerék-igazítási jelekkel. Ellenkező esetben vegye le a láncot a lánckerekekről, és végezze el a szükséges beállításokat.
9. Miután az igazítási jeleket a megfelelő láncszemekhez igazította, húzza meg a vezérműtengely lánckerék csavarjait alátétekkel a csavarokra.
10. Húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal. A meghúzás során ne engedje, hogy a vezérműtengely elforduljon úgy, hogy villáskulccsal a lapoknál fogva tartja.
11. Szerelje be a csappantyút, és húzza meg a csappantyú csavarját a megadott nyomatékkal.
12. Szerelje fel a láncfeszítő sarut, és húzza meg a cipő tengely csavarját a megadott nyomatékkal.
13. Szerelje fel a felső láncvezetőt a hengerfejre, húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal.
14. Engedje el a feszítő kioldó kart (1), nyomja be a dugattyút a test belsejébe, és rögzítse ebben a helyzetben egy horoggal, átdobva a dugattyúcsapon (2).
15. Szereljen be egy új tömítést a feszítőkarimára, és tegyen egy új O-gyűrűt a ház hornyába.
16. Szerelje be a feszítőt, ügyelve arra, hogy a karimán lévő nyíl a hengerfejtől távolabb legyen. Helyezze fel az alátéteket, és húzza meg a feszítőanyákat a megadott nyomatékkal. Az anyák meghúzása után a rögzítőhorognak automatikusan le kell válnia a csapról, és ki kell engednie a dugattyút.
17. Szereljen be új olajszűrőt és töltse fel a motort olajjal (cm. alpont 2.2.1).
18. Szerelje fel a lánchajtás fedelét (cm. alpont 3.2.1.6).
19. Szerelje fel a hengerfej fedelét (cm. alpont 3.2.1.4).