Pogonski dijelovi razvodnog mehanizma
1. Blok cilindra; 2. Bregaste osovine; 3. O-prsten; 4. Gornja vodilica lanca; 5. Gornji vodeći vijak; 6. Lančanik usisne bregaste osovine; 7. Lančanik ispušne bregaste osovine; 8. Vijak lančanika bregastog vratila; 9. Lanac; 10. Matica i vijak zatezača lanca; 11. Zatezač; 12. O-prsten; 13. Brtva; 14. Cipela zatezača; 15. Vijak osi papuče zatezača; 16. Mirno; 17. Vijak stabilizatora; 18. Pogonski lančanik radilice; 19. Daljinska čahura za pogon pumpe ulja; 20. Poklopac pogona lanca bregastog vratila; 21. Remenica radilice; 22. Vijak poklopca pogona lanca; 23. Vijak remenice radilice
Povlačenje
1. Namjestite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije (cm. pododjeljak 3.1.1.3).
2. Uklonite poklopac glave cilindra (cm. pododjeljak 3.2.1.4).
3. Uklonite poklopac razvodnog lanca bregastog vratila (cm. pododjeljak 3.2.1.6).
4. Uklonite filter ulja (cm. pododjeljak 2.2.1). Ako je filtar oštećen tijekom uklanjanja, zamijenite ga.
5. Odvrnite matice i vijke za pričvršćivanje i nabavite zatezač lanca. Uklonite prsten zatezača.
Pažnja! Prilikom uklanjanja zatezača nije dopušteno okretanje koljenastog vratila.
6. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite gornju vodilicu lanca s vrha glave cilindra.
7. Uklonite vijak osovine papuče zatezača lanca i uklonite papučicu iz bloka cilindra.
8. Otpustite i uklonite vijke (strijele) i uklonite prigušivač.
9. Otpustite vijke lančanika bregastog vratila držeći svaku od bregastih osovina otvorenim ključem za ravnine na prednjoj strani, uklonite svaki od vijaka zajedno s podloškom.
10. Uklonite lančanike s bregastog vratila. Kada otpuštate klinove na krajevima bregastog vratila, uklonite klinove i spremite s lančanicima.
11. Skinite lanac s pogonskog lančanika radilice.
12. Ako je potrebno, skinite lančanik s koljenastog vratila, nakon što ste obratili pozornost na pravilan položaj lančanika, i uklonite ključ (prilikom otpuštanja ključa u utoru radilice). Pohranite ključ s pogonskim lančanikom.
Provjera statusa
1. Provjerite ima li na pogonu i dva pogonska lančanika znakova istrošenosti i nedostataka poput krhotina, zakačenja ili nedostatka zuba. Ako se pronađu bilo koji od navedenih znakova istrošenosti i oštećenja, sve lančanike, kao i lanac, treba zamijeniti u kompletu.
2. Pregledajte karike lanca, provjerite istrošenost valjaka. Stupanj istrošenosti lanca može se odrediti otklonom u horizontalnoj ravnini. Gotovo da nema otklona u novom lancu. Ako postoji primjetan aksijalni zazor u karikama lanca, lanac treba zamijeniti. Imajte na umu da, bez obzira na prisutnost vanjskih znakova istrošenosti, lanac također treba zamijeniti nakon značajne kilometraže ili ako se iz lanca čuje primjetan zvuk iz motora koji radi. Vrlo je preporučljivo mijenjati lanac zajedno s lančanicima, jer ugradnja novog lanca na istrošene lančanike, ili obrnuto, dovodi do povećanog trošenja novog dijela i nije opravdano u smislu troškova. Ako postoji sumnja na stanje lanaca i lančanika, potražite kvalificirani savjet u Nissanovom servisu za automobile.
3. Provjerite ima li znakova istrošenosti ili oštećenja na vodilici i vodilici lanca na mjestu kontakta s lancem, ako se pronađu nedostaci, zamijenite te dijelove.
4. Stanje zatezača može se procijeniti samo usporedbom s novim dijelom. Ako stanje zatezača izaziva barem malu sumnju, tada ga treba zamijeniti.
Montaža
1. Provjerite je li klip 1. cilindra još uvijek u TDC-u tijekom takta kompresije (Utor za klin na vrhu koljenastog vratila mora biti usmjeren okomito prema gore gledano s desne strane motora). Umetnite ključ u utor na vrhu radilice.
2. Ispravno usmjerite pogonski lančanik radilice (oznaka poravnanja na lančaniku mora biti okrenuta od koljenastog vratila, a utor na lančaniku mora biti poravnat s ključem) i staviti na radilicu.
3. Tri su karike označene bojama u lancu (naznačeno strelicama), od kojih svaka odgovara različitim oznakama za podešavanje. Dvije karike koje su najbliže jedna drugoj odgovaraju oznakama razvoda bregastog vratila, treća karika mora odgovarati oznaci razvoda pogonskog lančanika radilice.
Pažnja! Na nekim vozilima, karike lanca koje odgovaraju oznakama razvoda lančanika bregastog vratila mogu biti različite boje od karika koje odgovaraju razvodnim oznakama pogonskog lančanika.
4. Usmjerite lanac tako da karike označene bojom budu usmjerene prema van i nasuprot odgovarajućih vremenskih oznaka, navucite lanac na pogonski lančanik, poravnavajući označenu kariku (strijela) sa zvjezdicom.
5. Postavite gonjene lančanike na usisnu i ispušnu bregastu osovinu s oznakama poravnanja na lančanicima okrenutim prema van.
Pažnja! Obje zvijezde su iste.
6. staviti na lanac (strijela) na lančanike ispušne bregaste osovine tako da se obojene karike poravnaju s oznakama razvoda.
7. Zatim stavite lanac (strijela) na lančanike usisne bregaste osovine, podudarajući karike označene bojom s oznakama za poravnanje.
8. Umetnite klinove u krajeve bregastog vratila (ako se snima), poravnajte utore u lančanicima s klinovima. Provjerite jesu li karike označene bojom poravnate s odgovarajućim oznakama za poravnanje lančanika. U suprotnom skinite lanac s lančanika i napravite potrebna podešavanja.
9. Nakon poravnavanja oznaka poravnanja s odgovarajućim karikama lanca, zategnite vijke lančanika bregastog vratila stavljanjem podložnih pločica na vijke.
10. Zategnite vijke na navedeni moment. Tijekom zatezanja, nemojte dopustiti da se bregasto vratilo okreće tako da ga držite za plošne s otvorenim ključem.
11. Ugradite prigušivač i zategnite vijak prigušivača na navedeni moment.
12. Ugradite papučicu zatezača lanca i zategnite vijak osovine papuče navedenim momentom.
13. Postavite gornju vodilicu lanca na glavu cilindra, zategnite vijke na navedeni moment.
14. Otpustite polugu za otpuštanje zatezača (1), gurnite klip unutar tijela i fiksirajte ga u tom položaju pomoću kuke, bacajući ga preko klipa klipa (2).
15. Postavite novu brtvu na prirubnicu zatezača i stavite novi o-prsten u utor kućišta.
16. Ugradite zatezač, pazeći da strelica na prirubnici pokazuje suprotno od glave cilindra. Stavite podloške i zategnite matice zatezača na navedeni moment. Nakon zatezanja matica, kuka za montažu trebala bi se automatski odvojiti od zatika, otpuštajući klip.
17. Ugradite novi filter ulja i napunite motor uljem (cm. pododjeljak 2.2.1).
18. Ugradite poklopac lančanog pogona (cm. pododjeljak 3.2.1.6).
19. Ugradite poklopac glave cilindra (cm. pododjeljak 3.2.1.4).