Kompressziós teszt
1. Jól melegítse fel a motort. Ezután némítsa el.
2. Engedje le az üzemanyagnyomást. Lásd a fejezetet Motorvezérlő rendszer.
3. Az üzemanyag-befecskendezés elkerülése érdekében mérés közben vegye ki a biztosítékot (1) üzemanyagpumpa.
4. Távolítsa el a fedelet a motorról. Lásd a részt «felső szívócső».
5. Távolítsa el a gyújtótekercseket és távolítsa el a gyújtógyertyákat az összes hengerről. Lásd a szakaszokat «Gyújtótekercs» És «Gyújtógyertya (platina heggyel)».
6. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt (nem szükséges a CONSULT-II teszter használatakor).
7. Csavarja be a nyomásmérőt (BAN BEN) adapter segítségével a gyújtógyertya furatába (megfelelő speciális szerszám) (A).
Használjon 20 mm-nél kisebb csúcsátmérőjű kompressziómérő adaptert. Ellenkező esetben kiforduláskor beszorulhat a hengerfejbe.
8. Nyomja le teljesen a gázpedált, fordítsa a gyújtáskulcsot állásba «START» és ellenőrizze a főtengelyt. Amikor a kompressziómérő nyila megnyugszik, olvassa le a kompressziós nyomást és a motor fordulatszámát. Ismételje meg a mérést minden hengeren
Kompressziós nyomás: kPa (kg/cm2) / rpm
Alapértelmezett | Minimális | Korlátozza a hengerek közötti diszperziót |
1510 15,4) /200 | 1265 12,65/200 | 98,1 (1,0) /200 |
Figyelem: Mindig teljesen feltöltött akkumulátort használjon a kívánt motorfordulatszám eléréséhez.
Ha a motor fordulatszáma rendellenes, ellenőrizze az akkumulátorban lévő elektrolit fajsúlyát. Ellenőrizze újra a motor fordulatszámát normál elektrolitsűrűséggel.
Ha a kompressziós nyomás a minimális érték alatt van, ellenőrizze a szelephézagokat és az égéstérhez tartozó alkatrészeket (szelep, szelepülés, dugattyú, dugattyúgyűrű, hengerfal, hengerfej, hengerfej tömítés). Az ellenőrzés után mérje meg újra a tömörítést.
Ha egyes hengerekben alacsony a kompresszió, öntsön egy kis mennyiségű motorolajat az adott henger gyújtógyertya furatába, és ellenőrizze újra a tömörítést.
Ha a kompresszió növekszik a motorolaj hozzáadása után, a dugattyúgyűrűk elkophatnak vagy megsérülhetnek. Ellenőrizze a dugattyúgyűrűket, és szükség esetén cserélje ki.
Ha a motorolaj hozzáadása ellenére a kompressziós nyomás alacsony marad, akkor a szelepek hibásak lehetnek. Ellenőrizze a sérült szelepeket. Cserélje ki a szelepet vagy a szelepüléket.
Ha két szomszédos henger kompressziós nyomása alacsony, és még a motorolaj hozzáadása után is alacsony marad, a tömítés szivárog. Ebben az esetben cserélje ki a hengerfejtömítést.
9. Az ellenőrzés befejezése után szerelje be az eltávolított alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.
10. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy megfelelően működik-e.