Tömörítés ellenőrzése
1. Jól melegítse fel a motort. Ezután kapcsolja ki.
2. Engedje le az üzemanyagnyomást. Lásd a fejezetet Motorvezérlő rendszer.
3. Az üzemanyag-befecskendezés elkerülése érdekében mérés közben távolítsa el az üzemanyag-szivattyú biztosítékát (1).
4. Távolítsa el a motorburkolatot. Lásd a részt "A szívócső felső része".
5. Távolítsa el a gyújtás tekercs, majd vegye ki a gyújtógyertyát az összes henger. Lásd a szakaszok "gyújtótekercs", illetve " gyújtógyertya (platina heggyel)".
6. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt (nem szükséges a CONSULT-II teszter használatakor).
7. Csavarja be a nyomásmérőt (B) a gyújtógyertya furatába egy adapter segítségével (megfelelő speciális szerszámok) (A).
Használjon 20 mm-nél kisebb csúcsátmérőjű kompressziómérő adaptert. Ellenkező esetben kifordításkor beszorulhat a hengerfejbe.
8. Nyomja le teljesen a gázpedált, fordítsa el a gyújtáskulcsot "START" állásba, és forgassa el a főtengelyt. Amikor a kompressziómérő tűje megnyugszik, olvassa le a kompressziós nyomást és a motor fordulatszámát. Ismételje meg a mérést minden hengeren
Kompressziós nyomás: kPa (kg/cm²) / rpm
| Standard | Minimális | Korlátozza a hengerek közötti terjedést |
| 1510 15,4)/200 | 1265 12,65/200 | 98,1 (1,0)/200 |
Figyelem: A kívánt motorfordulatszám eléréséhez mindig teljesen feltöltött akkumulátort használjon.
Ha a motor fordulatszáma eltér a normáltól, ellenőrizze az akkumulátorban lévő elektrolit fajsúlyát. Ellenőrizze újra a motor fordulatszámát normál elektrolitsűrűséggel.
Ha a kompressziós nyomás a minimális érték alatt van, ellenőrizze a szelephézagokat és az égéstérrel kapcsolatos alkatrészeket (szelep, szelepülés, dugattyú, dugattyúgyűrű, hengerfalak, hengerfej, hengerfej tömítés). Az ellenőrzés után mérje meg újra a tömörítést.
Ha egyes hengerek tömörítése alacsony, öntsön egy kis mennyiségű motorolajat a henger gyújtógyertya furatába, és ellenőrizze újra a tömörítést.
Ha a kompresszió növekszik a motorolaj hozzáadása után, a dugattyúgyűrűk elkophatnak vagy megsérülhetnek. Ellenőrizze a dugattyúgyűrűket, és szükség esetén cserélje ki.
Ha a kompressziós nyomás a motorolaj hozzáadása ellenére alacsony marad, a szelepek hibásak lehetnek. Ellenőrizze, hogy a szelepek nem sérültek-e. Cserélje ki a szelepet vagy a szelepüléket szükség szerint.
Ha két szomszédos henger kompressziós nyomása alacsony, és még a motorolaj hozzáadása után is alacsony marad, a tömítés szivárog. Ebben az esetben cserélje ki a hengerfejtömítést.
9. Az ellenőrzés befejezése után szerelje be az eltávolított alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.
10. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy megfelelően működik-e.