Spis treści: Demontaż ↓ Montaż ↓
Sprawdź zespół amortyzatora wymontowany z pojazdu pod kątem oznak wycieków, wgnieceń, pęknięć lub innych uszkodzeń mechanicznych. Sprawdź sprężynę śrubową pod kątem odprysków, pęknięć, oznak osiadania, a gumowe poduszki jej gniazd pod kątem oznak twardnienia i starzenia się materiału. Na stacjach obsługi marki Nissan zawsze możesz kupić amortyzatory montowane ze sprężynami śrubowymi na zasadzie wymiany, co może znacznie skrócić czas i koszty. Mając na uwadze powyższe, zanim przystąpimy do demontażu złożenia w celu wykonania jego renowacji, należy przeprowadzić marketing, ustalając ceny podzespołów zamiennych i porównując je z kosztem zakupu regału regenerowanego.
Demontaż sprężyny śrubowej z zespołu amortyzatora jest potencjalnie niebezpieczny i należy go wykonywać wyłącznie przy użyciu specjalistycznego narzędzia wysokiej jakości.
Demontaż
1. Wyjmij zespół zębatki z pojazdu (patrz rozdz Wymiana zespołu amortyzatora/rozpórki sprężyny śrubowej lub Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż amortyzatorów tylnego zawieszenia). Zacisnąć zespół amortyzatora w imadle z miękkimi szczękami (nie za dużo).
2. Postępując zgodnie z instrukcjami producenta, zamontuj narzędzie do ściskania sprężyny śrubowej. Dokręcając nakrętki na kołkach narzędzia, ściśnij sprężynę na tyle, aby całkowicie odciążyć podstawę górnego wspornika.
3. Oddaj nakrętkę drążka amortyzatora.
4. Zdemontować górne mocowanie amortyzatora z tłoczyska amortyzatora. Sprawdź swobodę obrotu łożyska i w razie potrzeby wymień podporę. Ocenić stan części gumowych; w przypadku stwierdzenia oznak zniszczenia materiału wymienić uszkodzone elementy.
5. Zdjąć górne gniazdo sprężyny z drążka amortyzatora, ocenić stan jej gumowej poduszki i w razie potrzeby wymienić. Zdejmij gumową poduszkę górnego siedzenia z pręta.
6. Ostrożnie wyjmij ściśniętą sprężynę śrubową z amortyzatora i przenieś ją w bezpieczne miejsce.
Uwaga! Staraj się nie obracać ściśniętej sprężyny końcami do siebie!
7. Zdejmij gumową osłonę zabezpieczającą z drążka amortyzatora.
8. Oceń stan dolnej gumowej poduszki i w razie potrzeby wymień ją.
Montaż
1. Podczas wymiany gumowej poduszki dolnego gniazda sprężyny należy upewnić się, że jest ona osadzona stroną z wycięciem skierowaną w stronę gniazda. Wyciągnij drążek amortyzatora na pełną długość skoku i załóż na niego gumową osłonę ochronną.
2. Ostrożnie osadź ściśniętą sprężynę śrubową w dolnym gnieździe. Upewnij się, że koniec pręta sprężynującego uderza w najniższą część poduszki.
3. Zamontuj górną gumową podkładkę i górne gniazdo sprężyny na zespole. Upewnij się, że siodełko jest obrócone wycięciem na zewnątrz od płaszczyzny środkowej samochodu.
 |
 |
4. Załóż bagażnik i górny wspornik amortyzatora na drążek amortyzatora.
5. Nakręcić nakrętkę i dokręcić wymaganym momentem. Wymontuj ściągacz sprężyny śrubowej.
6. Zamontuj zmontowany stojak na swoim pierwotnym miejscu (patrz rozdz Wymiana zespołu amortyzatora/rozpórki sprężyny śrubowej lub Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż amortyzatorów tylnego zawieszenia).