Znajdź bezpiecznik kontroli temperatury i sprawdź jego stan (patrz rozdz Bezpieczniki i bezpieczniki - informacje ogólne).
Poproś asystenta o kilkukrotne wciśnięcie pedału hamulca – włączenie czujnika świateł stop, który reaguje na wciśnięcie pedału, powinno spowodować wyłączenie kontroli temperatury.
Jeżeli światła stop nie reagują na wciśnięcie pedału, należy znaleźć przyczynę awarii i powtórzyć kontrolę działania prędkościomierza.
Ocenić wzrokowo stan kabla napędowego poprowadzonego od zespołu serwomotoru/wzmacniacza tempostatu do drążka przepustnicy. Wymień uszkodzony lub zużyty kabel. W razie potrzeby należy wyregulować linkę, analogicznie jak w przypadku regulacji linki przepustnicy (patrz rozdz Układy zasilania i wydechu).
Działanie tempostatu opiera się na sygnałach monitorujących z czujnika prędkości pojazdu. Czujnik prędkości umieszczony jest w przekładni; opis sprawdzania prawidłowego funkcjonowania jego działania znajduje się w rozdziale Systemy zarządzania silnikiem tego Przewodnika.
Opis procedury sprawdzania głównego wyłącznika tempostatu (wł./wył.) znajduje się w rozdziale Sprawdzenie prawidłowego działania i wymiana przełączników tablicy rozdzielczej.
Przełącznik sterujący pracą prędkościostatu jest zamontowany na kierownicy samochodu.
Aby sprawdzić przełącznik, zapoznaj się z materiałami w rozdziale Sprawdzenie prawidłowego działania i wymiana przełączników kolumny kierownicy. Wymień wadliwy zespół.
Notatka. Zanim zaczniesz sprawdzać prędkościomierz, upewnij się, że klakson, przez który przekaźnik dostarczany jest prąd do układu, działa prawidłowo.
Przeprowadzić próbę drogową pojazdu. Jeśli podczas dokonywania poprawek nie można wyeliminować nieprawidłowego działania tempostatu, zabierz samochód do stacji obsługi w celu bardziej szczegółowej diagnozy układu za pomocą specjalnego sprzętu.