Ładowanie akumulatora (Nissan Murano Z50)

Podczas ładowania akumulatora należy zachować następujące środki ostrożności:

Korki ogniw baterii (krzyżak) w nowoczesnych akumulatorach ze scentralizowanym usuwaniem gazu śruby pozostają mocno dokręcone podczas ładowania.
Zamarznięty akumulator należy rozmrozić przed ładowaniem. Naładowany akumulator zamarza w temperaturze -65°C, w połowie naładowany w temperaturze -30°C, a rozładowany w temperaturze -12°C. Po rozmrożeniu należy sprawdzić, czy w obudowie akumulatora nie ma pęknięć i w razie potrzeby wymienić go.
Aby naładować akumulator za pomocą zwykłej ładowarki lub szybkiej ładowarki, należy wyjąć akumulator. W ostateczności należy odłączyć oba przewody.
Używając ładowarki o małym prądzie ładowania, możesz ładować akumulator nawet wtedy, gdy jest on zainstalowany. W tym przypadku nie ma potrzeby odłączania przewodów od akumulatora.

3. opłata

Sprawdź poziom elektrolitu i w razie potrzeby dolej wody destylowanej.
Akumulator należy ładować wyłącznie w dobrze wentylowanym pomieszczeniu lub na zewnątrz. Aby ładować akumulator bez wyjmowania go z pojazdu, należy otworzyć maskę.
Sprawdź, czy wąż odpowietrzający akumulatora nie jest uszkodzony i czy otwory wentylacyjne nie są zatkane.
Jeżeli prąd ładowania ładowarki można regulować, powinien być ustawiony na około 10% pojemności akumulatora. W przypadku akumulatora 50 Ah natężenie prądu powinno wynosić 5,0 A. W tym przypadku czas ładowania akumulatora powinien wynieść około 10 godzin.
Przy wyłączonym prostowniku podłącz przewód dodatni prostownika do dodatniej klemy akumulatora, a minusowy przewód ładowarki -do ujemnego zacisku akumulatora.
Włącz ładowarkę.
Jeżeli akumulator jest ładowany prądem stałym, należy sprawdzić jego temperaturę ręką. Temperatura elektrolitu podczas ładowania nie powinna przekraczać 55°C; w razie konieczności należy przerwać ładowanie lub zmniejszyć prąd ładowania.
Po pełnym naładowaniu akumulatora wyłącz ładowarkę (możliwie) i odłącz go.
Odłącz przewody ładowarki od akumulatora.
Sprawdź naładowanie akumulatora, tak jak opisano powyżej.

[Materiał zapożyczony ze strony internetowej NISSANBOOK]

Przed ładowaniem akumulatora należy odkręcić korki lub podważyć pokrywę śrubokrętem i umieścić ją na otworach. Zapobiegnie to wylewaniu się elektrolitu z akumulatora w trakcie ładowania.
Kontynuuj ładowanie, aż we wszystkich celach rozpocznie się wydzielanie gazu aktywnego, a pomiar gęstości elektrolitu i napięcia na akumulatorze przeprowadzony w ciągu ostatnich 3 godzin nie wykaże, że wartości te wzrosły.
Po naładowaniu należy odczekać 20 minut, aby umożliwić ujście gazów, a następnie dokręcić nakrętki.