- Zmierz napięcie na zaciskach akumulatora za pomocą dokładnego woltomierza. Jeśli napięcie jest niższe niż 10 V, prąd ładowania będzie bardzo niski i minie trochę czasu, zanim prąd w akumulatorze przekroczy kilka mA. Tak niski prąd może nie być wykrywalny przez powszechnie dostępne w normalnych warunkach amperomierze.
- Ustaw ładowarkę na wysoki prąd.
- Niektóre ładowarki są wyposażone w układ zabezpieczający, który zapobiega ładowaniu, jeśli przewody ładowarki są podłączone nieprawidłowo. Całkowicie rozładowany akumulator może nie wytworzyć wystarczającego napięcia, aby włączyć obwód ładowania, nawet jeśli przewody są podłączone prawidłowo. W rezultacie wygląda na to, że prąd ładowania nie będzie płynął przez akumulator. W takim przypadku należy postępować zgodnie z instrukcją producenta ładowarki, aby ominąć zabezpieczenie i naładować akumulator o niskim poziomie napięcia. Ładowarki różnią się pod względem napięcia i prądu, jaki wytwarzają. Czas potrzebny do osiągnięcia mierzalnych prądów w akumulatorze przy różnych napięciach może być następujący:
| Napięcie, V | Czas, godz |
| 16,0 i wyżej | do 4 |
| 14,0-15,9 | do 8 |
| 13,9 i poniżej | do 16 |
Jeżeli po upływie określonego czasu nadal nie można zmierzyć prądu ładowania, należy wymienić akumulator.
Jeżeli podczas ładowania można zmierzyć prąd ładowania, akumulator uważa się za dobry i ładowanie może zostać ukończone normalnie.
Należy pamiętać, że całkowicie rozładowany akumulator musi zostać naładowany do odpowiedniej pojemności wyrażonej w amperogodzinach, aby nadawał się do użytku. Zasadniczo pojemność rezerwową akumulatora można traktować jako wskaźnik pojemności w amperogodzinach; w tym momencie wskaźnik areometru zmieni kolor na zielony.
Na przykład, jeśli ustalono, że rezerwowa pojemność akumulatora podnośnika wysięgnikowego wynosi 75 minut, do jego pełnego naładowania wymagany będzie następujący tryb:
Ładowanie prądem 10 Ax7,5 h = 75 Ah lub ładowanie prądem 25 Ax3 h = 75 Ah, itd.
Zaleca się, aby każdy akumulator ładowany tą metodą został poddany testowi obciążeniowemu.
Uwaga: Głęboko rozładowanego akumulatora nie wolno ładować przy użyciu szybkiej ładowarki.
Szybkie ładowanie/rozruch awaryjny
- Akumulator należy ładować za pomocą szybkiej ładowarki tylko w wyjątkowych przypadkach. To samo dotyczy obciążenia akumulatora podczas uruchamiania silnika za pomocą urządzenia pomocniczego. Podczas szybkiego ładowania prąd ładowania wynosi 20% lub więcej pojemności akumulatora. Podczas szybkiego ładowania akumulator ulega uszkodzeniu, ponieważ jest poddawany działaniu dużego prądu przez krótki okres czasu. Akumulatorów, które są mocno rozładowane lub były przechowywane przez długi czas, nie można ładować przy użyciu szybkiej ładowarki, ponieważ powoduje to zjawisko znane jako ładowanie powierzchniowe.