Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Notatka. Do wykonania opisanych poniżej procedur potrzebne będzie specjalne narzędzie do ściskania sprężyn śrubowych.
Wyjmowanie
Elementy sprężyn śrubowych przedniego zawieszenia
1 - śruby; 2 - pokrywa; 3 - nakrętka; 4 - ogranicznik skoku sprężania; 5 - izolator; 6 - wiosna
1. Podnieś przód samochodu i umieść go na wspornikach umieszczonych pod ramą podwozia.
2. Poluzuj śruby mocujące pokrywę ogranicznika skoku sprężania i zdejmij pokrywę.
3. Odkręcić nakrętkę mocującą ogranicznik skoku sprężania i pozostawić ogranicznik w oparciu o dolne gniazdo sprężyny.
4. Za pomocą specjalnego narzędzia ściśnij sprężynę śrubową tak mocno, aby można było ją zdjąć.
5. Wymontuj sprężynę, ogranicznik docisku i górny gumowy izolator z pojazdu.
6. Sprawdź sprężynę pod kątem pęknięć, oznak odkształcenia i osłabienia rozwiniętej siły. Jeśli to możliwe, porównaj długość sprężyny z nową.
7. Sprawdź ogranicznik suwu sprężania pod kątem uszkodzeń i oznak starzenia materiału.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Upewnij się, że górne gniazdo sprężyny jest prawidłowo ustawione i że ogranicznik skoku sprężania jest osadzony wewnątrz sprężyny.