Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Modele samochodów dostawczych i mini ciężarówek (Cab Chassis).
Wyjmowanie
1. Podnieś przód samochodu i umieść go na stojakach. Zaznacz położenie punktu odniesienia amortyzatora układu kierowniczego na podwoziu pojazdu (położenie amortyzatora układu kierowniczego w modelach Utility (Van) i Mini Truck pokazano na załączonej ilustracji).
1 - ramię wahadłowe poprzecznego drążka kierowniczego; 2 - amortyzator układu kierowniczego; 3 - korbowód; 4 - podłużny drążek kierowniczy
2. Odkręcić nakrętki mocujące amortyzator układu kierowniczego do podwozia i drążka kierowniczego.
3. Wymontuj amortyzator układu kierowniczego z pojazdu, uważając, aby nie uszkodzić tulei gumowych.
4. Chwycić amortyzator układu kierowniczego z obu stron i kilka razy ścisnąć go całkowicie, a następnie rozciągnąć do oporu. Jeśli amortyzator wykazuje drgania i zacięcia, należy go wymienić.
5. Sprawdź zewnętrzną część amortyzatora pod kątem oznak wycieków płynu, wgnieceń lub innych uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić.
6. Oceń stan tulei gumowych i w razie potrzeby wymień je.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
1. Upewnij się, że oznaczenia punktów odniesienia amortyzatora wykonane podczas demontażu pokrywają się.
2. Mocno dokręć nakrętki mocujące.