Obudowa układu kierowniczego – kontrola przesunięcia (Nissan Serena C24)

Podczas obracania kierownicy obudowa przekładni kierowniczej porusza się w wyniku sprężystego odkształcenia izolatora mocowania zębatki. Sprawdź kwotę offsetu.

1. Obróć kierownicę do pozycji na wprost. Zastosuj siłę 49 N (5 kg) na kierownicę przy wyłączniku zapłonu ustawionym w pozycji OFF i zmierz wielkość przemieszczenia.

• Wielkość przemieszczenia obudowy układu kierowniczego: mniej niż ±2 mm

2. Jeżeli wartość graniczna przemieszczenia jest odbiegająca od normy, sprawdź, czy zespół wspornika przekładni kierowniczej jest prawidłowo zamontowany i wymień izolator.