Głowica cylindra — demontaż i montaż (Nissan Note E11)

Demontaż

1. Wykręć świece zapłonowe za pomocą klucza (odpowiednie narzędzia specjalne).

2. Wymontuj popychacze zaworów.

Zaznacz miejsca i ułóż elementy w odpowiedniej kolejności, nie mieszając ich.

3. Wyjmij krakersy.

Ściśnij sprężynę zaworu za pomocą narzędzia, nasadki i adaptera (narzędzie specjalne: KV10116200) (A). Usuń krakersy za pomocą magnesu palcowego (B).

Przestroga: Podczas wykonywania tej operacji należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić otworów popychacza zaworu.

4. Wymontuj element ustalający sprężyny zaworu i sprężynę zaworu.

5. Wciśnij trzpień zaworu w kierunku komory spalania i wyjmij zawór.

Zaznacz miejsca i ułóż elementy w odpowiedniej kolejności, nie mieszając ich.

Oznacz zawory do późniejszego montażu.

6. Zdjąć uszczelkę zaworu za pomocą ściągacza (narzędzie specjalne: KV10107902) (A).



7. Wymontuj gniazdo sprężyny zaworu.



8. Jeżeli konieczna jest wymiana gniazda zaworu, patrz "Wymiana gniazda zaworu" poniżej.

9. Jeśli konieczna jest wymiana prowadnicy zaworów, patrz "Wymiana prowadnicy zaworów" poniżej.

Montaż

1. Jeśli zdemontowano prowadnicę zaworu, zamontuj ją. Patrz "Wymiana prowadnicy zaworu" poniżej.

2. Jeżeli gniazdo zaworu zostało zdemontowane, zamontuj je. Patrz "Wymiana gniazda zaworu" poniżej.

3. Wciśnij uszczelkę zaworu.

Wciśnij uszczelkę zaworu za pomocą dziurkacza (narzędzie specjalne; KV10115600) (A) zgodnie z wymiarami pokazanymi na rysunku.



Wysokość "H": 13,2-13,8 mm

4. Zamontuj gniazdo sprężyny zaworu.

5. Zamontuj zawór.

Zamontować zawory o większej średnicy po stronie wlotowej.

6. Zamontuj sprężynę zaworu.

Uwaga: Można go zainstalować w dowolnym kierunku.

7. Zamontuj element ustalający sprężyny zaworu.

8. Zainstaluj krakersy.

Ściśnij sprężynę zaworu za pomocą narzędzia, nasadki i adaptera (narzędzie specjalne: KV10116200) (A). Umieść krakersy za pomocą magnesu palcowego (B).

Przestroga: Podczas wykonywania tej operacji należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić otworów popychacza zaworu.

Po zamontowaniu elementów zaworu lekko uderz końcówkę trzpienia zaworu plastikowym młotkiem, aby zapewnić prawidłowe osadzenie.

9. Zamontować popychacz zaworu.

10. Wkręcić świecę zapłonową za pomocą klucza (odpowiednie narzędzia specjalne).

Sprawdź po demontażu

Wymiary zaworu

Sprawdź rozmiary wszystkich zaworów.

Jeżeli wymiary odbiegają od normy, należy wymienić zawór.

Luz tulei prowadzącej Shpan

Średnica trzonka zaworu

Zmierz średnicę trzpienia zaworu za pomocą mikrometru.

Standard	Wlot	4,965-4,980 mm
	Wydanie	4,955-4,970 mm

Średnica wewnętrzna prowadnicy zaworu

Zmierzyć średnicę wewnętrzną prowadnicy zaworu za pomocą średnicyomierza.

Standard

Dolot i wydech

5000-5018 mm

Luz prowadnicy zaworu

(Luz prowadnicy zaworu) = (średnica wewnętrzna prowadnicy zaworu) - (średnica trzonka zaworu)

Standard	Wlot	0,020-0,053 mm
	Wydanie	0,030-0,063 mm
Limit	Wlot	0,1 mm
	Wydanie	0,1 mm

Jeśli uzyskana wartość przekracza limit, wymienić zawór i/lub prowadnicę zaworu.

Wymiana prowadnicy zaworu

Jeżeli zdemontowano prowadnicę zaworu, należy ją wymienić na prowadnicę o większym rozmiarze naprawczym (o 0,2 mm).

1. Zdjąć prowadnicę zaworu podgrzewając głowicę cylindrów do temperatury 110-130°C poprzez zanurzenie jej w gorącym oleju.





2. Prowadnicę zaworu wycisnąć za pomocą prasy [z siłą 20 kN (2 tony)] lub wybić młotkiem i wybijakiem (odpowiednie narzędzia specjalne).

Uwaga: Głowica cylindrów jest gorąca. Aby uniknąć poparzenia podczas pracy, należy nosić odzież ochronną.

3. Rozwiercić otwór na prowadnicę zaworu w głowicy cylindrów za pomocą rozwiertaka (odpowiednie narzędzia specjalne).



Średnica otworu prowadnicy zaworu (rozmiar naprawy): Wlot i wylot: 9,175-9,196 mm.



4. Rozgrzej głowicę cylindrów do temperatury 110-130°C zanurzając ją w gorącym oleju.



5. Używanie stempla (odpowiednie narzędzia specjalne) wciśnij prowadnicę zaworu (1) od strony wałka rozrządu, korzystając z podanych wymiarów.

Uwaga: Głowica cylindrów (2) jest gorąca. Aby uniknąć poparzenia podczas pracy, należy nosić odzież ochronną.

6. Korzystanie z przeciągnięcia (za pomocą specjalnych narzędzi) dostroić powierzchnię prowadnicy zaworu.

Standard

Wlot i wylot

5000-5018 mm

Miejsce styku gniazda zaworu

Wykonaj tę kontrolę, upewniając się, że prowadnice zaworów i zawory odpowiadają specyfikacji.

Zastosuj czerwony przewód (lub biały ołów) na powierzchnię styku gniazda zaworu i sprawdź dopasowanie zaworu do gniazda.

Upewnij się, że czerwony nadruk na przewodzie pojawia się dookoła, bez żadnych przerw.



W przeciwnym razie należy uzyskać wymagany stopień dopasowania zaworu poprzez jego ponowne przeszlifowanie i sprawdzenie ponownie. Jeśli powierzchnia styku jest nadal niezadowalająca nawet po ponownej kontroli, wymienić gniazdo zaworu.

Wymiana gniazda zaworu

W przypadku demontażu gniazda zaworu należy je wymienić na gniazdo zaworu o większym rozmiarze naprawczym (o 0,5 mm).

1. Wywierć stare gniazdo, aż się złamie. Wiercenie nie powinno przebiegać głębiej niż dno wgłębienia gniazda w głowicy cylindrów. W tym celu na wiertle należy zamontować ogranicznik głębokości wiercenia.

Uwaga: Nie zarysuj głowicy cylindrów poprzez nadmierne nawiercenie.

2. Rozwiercić wgłębienie w głowicy cylindrów, aby uzyskać gniazdo zaworu o rozmiarze do naprawy.



Zwiększony rozmiar (o 0,5 mm).

Wlot: 31 900–31 916 mm
Zwolnienie: 26.400-26.416 mm

Rozwiercaj koncentrycznie okręgi w kierunku środka prowadnicy zaworu. Zapewni to prawidłowe osadzenie gniazda zaworu.

3. Rozgrzej głowicę cylindrów do temperatury 110-130°C zanurzając ją w gorącym oleju.



4. Dobrze schłodzić gniazda zaworów suchym lodem. Wciśnij gniazda zaworów w głowicę cylindrów.

Uwaga:

• Nie dotykaj schłodzonych siodeł gołymi rękami.
• Głowica cylindrów jest gorąca. Aby uniknąć poparzenia podczas pracy, należy nosić odzież ochronną.

5. Doprowadzić gniazdo do wymaganych wymiarów poprzez frezowanie lub szlifowanie przy użyciu odpowiednich narzędzi specjalnych.

Uwaga: Podczas obróbki powierzchni nożem należy chwycić uchwyt obiema rękami. Następnie dociśnij frez do powierzchni styku na całym obwodzie i frezuj w pojedynczych przejściach. Jeśli dociśniesz narzędzie nierównomiernie lub z oderwaniem, gniazdo zaworu może przyjąć schodkowy kształt.

6. Przeszlifować zawór pastą szlifierską.

7. Sprawdź ponownie dopasowanie zaworu.

Prostokątność sprężyny zaworu

Umieść kwadrat na sprężynie zaworu i obróć sprężynę. Zmierz maksymalny luz pomiędzy górną częścią sprężyny a kwadratem.

Limit: 1,8 mm

Jeżeli luz przekracza wartość graniczną, należy wymienić sprężynę zaworu.

Wymiary sprężyny zaworu i siła ściskająca

Sprawdź siłę docisku sprężyny zaworu przy standardowej wysokości sprężyny.

Standard
Długość bez obciążenia	42,26 mm
Wysokość po montażu	32,40 mm
Załaduj po instalacji	136-154 N (13,9-15,7 kg)
Wysokość z otwartym zaworem	23,96 mm
Załaduj przy otwartym zaworze	262-296 N (26,7-30,2 kg)

Jeżeli podane wartości odbiegają od normy, należy wymienić sprężynę zaworu.