Întreținere volantă (Nissan Patrol Y60)

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓ Se verifică starea ↓ Înlocuirea inelului dinţat ↓

Nota. Pentru a efectua procedurile de mai jos, veți avea nevoie de un contor cu cadran de tip piston și o sursă de căldură (de exemplu o pistoletă).

Nota. Pentru a avea acces la volant, trebuie să scoateți motorul sau transmisia din vehicul. Alegerea depinde de disponibilitatea echipamentului de ridicare.

Demontarea

1. Scoateți motorul sau transmisia.

2. Marcați poziția coșului de ambreiaj pe volant. Slăbiți și îndepărtați treptat șuruburile de montare, scoateți coșul de pe știfturile de ghidare a volantului și scoateți ambreiajul din vehicul (componentele ambreiajului sunt prezentate în ilustrația însoțitoare).

1 - șuruburi; 2 - asamblarea cosului cu placa de presiune; 3 - arc cu diafragmă; 4 - căptușeală de frecare; 5 - butuc; 6 - disc condus; 7 - volanta

3. Blocați volantul să nu se rotească și scoateți șuruburile care îl fixează.

4. După ce ați marcat poziția volantului pe arborele cotit, îndepărtați-l cu grijă.

Instalare

Instalarea se face în ordine inversă.

1. Aliniați cu grijă toate semnele de aterizare făcute în timpul demontării și strângeți toate elementele de fixare cu forța necesară (vezi tabele de mărime și reglare la sfârşitul Ghidului).

2. Centrați placa de ambreiaj pe ghidajul arborelui cotit folosind un arbore de intrare de schimb al transmisiei sau o unealtă specială. Strângeți treptat șuruburile de fixare a coșului în ordine diagonală.

Se verifică starea

1. Măsurați valoarea de scurgere a lucrării (în contact cu discul de ambreiaj) suprafata volantului. Dacă rezultatul măsurării depășește 0,1 mm atât pe volantul montat pe arborele cotit, cât și pe volantul scos din acesta, acesta din urmă trebuie înlocuit.

2. Verificați suprafața de lucru a volantului pentru fisuri, bavuri și zgârieturi adânci.

3. Inspectați dinții inelului pentru a detecta așchii, fisuri sau alte daune. Inelul dinţat trebuie înlocuit separat de volant.

Înlocuirea inelului dinţat

1. Scoateți volantul din vehicul și găuriți un orificiu de ø 3 mm între cei doi dinți ai coronarei.

Nota. Orificiul nu trebuie să fie trecut pentru a evita deteriorarea flanșei volantului.

2. Puneți dalta peste gaura și folosiți lovituri ascuțite de ciocan pentru a despica coroana.

3. Scoateți coroana de pe volantă, apoi îndepărtați orice bavuri sau bavuri rămase în timpul scoaterii de pe suprafața scaunului.

4. Folosiți șmirghel pentru a lustrui mai multe zone ale noului angrenaj inel și începeți să îl încălziți până când zonele lustruite devin o nuanță de albastru închis.

5. Glisați rapid coroana pe volant cu dinții teșiți în sus și departe de flanșa volantului. Asigurați-vă că coroana se potrivește bine și este apăsată strâns pe flanșă.