Разводна кутија — склоп (Nissan Murano Z50)

Уградња кућишта разводне кутије

• Изаберите подлошку за подешавање лежаја зупчаника прстена.
• Користећи шраф и алате (Pr1 и Pr2), уградите одабрану подлошку за подешавање и спољашњи трун лежаја прстенастог зупчаника.

• Уградите дефлектор уља и затегните нове монтажне вијке обртним моментом од 6,9-8,8 N·m. Размак између дефлектора уља и кућишта разводне кутије А = 1,0-3,5 mm.

• Користећи избочину, угурајте заптивку док не буде у равни са површином кућишта.
• Приликом провере укупног преднапрезања, прво измерите преднапрезање без уљног заптивача, а затим уградите уљни заптивач.
• Одбаците старе заптивке и замените их новим.
• Нанесите маст за општу употребу на усне заптивке и уље за зупчанике на обод заптивке.
• Пре него што уградите утикач у кућиште разводне кутије, нанесите препоручени заптивач на њега и затегните утикач обртним моментом од 15-19 N·m.
• Нанесите препоручену врсту заптивача на спојницу црева за одзрачивање и поставите спојницу на кућиште разводне кутије.
• Инсталирајте прстенасти зупчаник.
• Инсталирајте кућиште адаптера.
• Уградите чахуру погонског зупчаника.
• Проверите зазор, преднапрезање, контакт зубаца и избацивање спојне прирубнице.

Напомена: Измерите укупно преднапрезање без уљног заптивача.

Инсталирање прстенастог зупчаника

• Користећи завртаљку (Pr), навуците заптивку на зупчани прстен.

• Приликом провере укупног преднапрезања, прво измерите преднапрезање без уљног заптивача, а затим уградите уљни заптивач.
• Одбаците старе заптивке и замените их новим
• Нанесите маст за општу употребу на усне заптивке и уље за зупчанике на обод заптивке.
• Након уградње уљне заптивке, она треба да се налази 56,5 мм од краја зупчаника прстена.
• Пажљиво очистите задњу страну прстенастог зупчаника, навојне рупе и вијке за монтажу прстенастог зупчаника од масти. За уклањање заптивача за навојем једињења потребно је искористити састав за уклањање старих заптивки).
• Нанесите заптивач за навоје на прва 1-2 навоја испод конусног дела навојне рупе зупчаног прстена на неколико места.
• Уградите зупчани прстен и нанесите уље за заштиту од корозије на навоје и места монтажних вијака. Затегните вијке наведеним моментом у две фазе.

Прва фаза (привремено затезање): 25-29 Nm.

Друга фаза (коначно затезање): 82-1 15 Nm.

• Коначно затезање вијака након њихове привремене уградње треба извршити најкасније 90 секунди.
• Ако исцури заптивач за навоје, брзо га обришите.
• Нанесите течност за мењач на унутрашњи трн лежаја зупчаника који се налази на кућишту разводне кутије. Користећи пробој, уградите унутрашњи трн лежаја зупчаног прстена.
• Нанесите уље за мењач на унутрашњи трн лежаја зупчаног прстена на кућишту адаптера. Користећи трн (Pr), уградите унутрашњи трн лежаја зупчаног прстена.

• Уградите прстенасти зупчаник у кућиште разводне кутије.
• Инсталирајте кућиште адаптера.
• Проверите зазор, преднапрезање, контакт зубаца и избацивање спојне прирубнице.

Напомена: Измерите укупно преднапрезање без уљног заптивача.

Састављање тела адаптера

• Изаберите подлошку за подешавање лежаја зупчаника прстена.
• Инсталирајте жлеб за уље.
• Користећи пробој, уградите одабрану подлошку за подешавање и спољашњи прстен лежаја зупчаног прстена у кућиште адаптера.
• Користећи трн (Pr), убодите заптивку тако да буде у равни са површином кућишта.

• Приликом провере укупног преднапрезања, прво измерите преднапрезање без уљног заптивача, а затим уградите уљни заптивач.
• Одбаците старе заптивке и замените их новим.
• Нанесите маст за општу употребу на усне заптивке и уље за зупчанике на обод заптивке.
• Нанесите препоручену врсту заптивача на чеп за испуштање и затегните чеп на кућиште адаптера обртним моментом од 9,8-19,6 N·m.
• Нанесите танак, равномерни слој вишенаменске масти на нови О-прстен и поставите О-прстен на тело адаптера.
• Уградите кућиште адаптера на кућиште разводне кутије и нанесите уље за заштиту од корозије на навоје и површине за монтажу монтажних вијака.
• Затегните вијке А (стандардна дужина -45 мм) и вијке Б (стандардна дужина -30 мм) обртним моментом од 14-16 N·m.

• Проверите зазор, преднапрезање, контакт зубаца и избацивање спојне прирубнице.

Напомена: Измерите укупно преднапрезање без уљног заптивача.

Инсталирање чауре погонског зупчаника

• Изаберите подлошку за подешавање чауре погонског зупчаника.
• Користећи пробојну чауру (Pr), уградите спољашњи трун задњег лежаја погонског зупчаника.

• Користећи пробој, уградите спољашњи трун лежаја предњег зупчаника.
• Нанесите уље за мењач на унутрашњи трн лежаја предњег зупчаника и на површину за спајање зупчаника. Користећи пробојну чауру (Pr), поставите унутрашњи трн предњег лежаја погонског зупчаника на погонски зупчаник.

• Уградите нову деформабилну одстојну чауру на зупчаник.
• Нанесите уље за мењач на унутрашњи трн задњег лежаја зупчаника и поставите га на главчину зупчаника.
• Користећи трн (Pr), поставите уљну заптивку на чахуру погонског зупчаника.

Погледајте оригинал на ресурсу nissanbook.ru

• Нанесите маст за општу употребу на усне заптивке и уље за зупчанике на обод заптивке.
• Користећи трн, притисните спојну прирубницу на место.
• Нанесите антикорозивно уље на навоје и површину навртке зупчаника и подесите обртни момент затезања навртке зупчаника (1 28-294 N·m) и преднапрезање лежајева зупчаника (P1 = 0,40-0,78 N·m).
• Баците стару навртку зупчаника и замените је новом.
• Прво, подесите доњу вредност обртног момента навртке погонског зупчаника.
• Ако вредност претходног напрезања прелази стандардне вредности, замените деформабилну одстојну чауру и поново затегните навртку. Никада не отпуштајте навртку зупчаника да бисте подесили преднапрезање.
• Након подешавања, окрените спојну прирубницу у оба смера 2-3 пута и проверите да ли има било какве спољашње буке, потешкоћа у ротацији или других необичних појава.
• Нанесите танак, равномерни слој вишенаменске масти на нови О-прстен и поставите га на чахуру зупчаника.
• Уградите одабрану подлошку подесиве чауре зупчаника.
• Уградите чахуру зупчаника и нанесите уље за заштиту од корозије на навоје и монтажне површине монтажних вијака.
• Затегните вијке на 26-33 Nm.
• Проверите зазор, преднапрезање, контакт зубаца и избацивање спојне прирубнице. Укупно претходно оптерећење треба да има следеће вредности:

♦ са свим инсталираним заптивкама: P1 +0,46±0,01 Nm;

♦ без заптивке уља разводне кутије и заптивке уља прстенастог зупчаника: P1 +0,36+0,01 N·m.