Садржај: Недељно или на сваких 400 км (шта…↓ Двапут годишње или на сваких 10.000…↓ Годишње или сваких 20.000 км ↓ Једном у две године или на 40.000 км…↓
Предложене препоруке претпостављају да власник самостално обавља процедуре одржавања возила, за разлику од радова који се обављају на сервису филијале дилера компаније NISSAN. Иако је овај распоред заснован на препорукама произвођача, интервали између већине поступака могу се скратити по нахођењу власника возила, на пример, проверу и замену мазива и течности треба обављати у интервалима који обезбеђују максималан век трајања мотора или погона. Поред тога, ако је власник возила заинтересован да возило задржи у врхунском стању ради могуће препродаје, многе процедуре се могу обављати чешће. Такву иницијативу само поздрављамо.
Оригинални сервис и провера новог аутомобила мора бити на станици техобслуживания од дилера огранка фирме са циљем да испуни услове гарантног обавезе. У већини случајева таква провера се врши бесплатно (за више информација контактирајте дилерское одељење фирме).
Недељно или на сваких 400 км (шта год дође пре)
1. Проверите ниво моторног уља (одељак Провера нивоа течности)
2. Проверите ниво расхладне течности мотора (одељак Провера нивоа течности)
3. Проверите ниво кочионе течности (одељак Провера нивоа течности)
4. Проверите ниво течности за прање ветробранског стакла (одељак Провера нивоа течности)
5. Проверите стање гума и њихов притисак (одељак Провера стања гума и њиховог притиска)
Двапут годишње или на сваких 10.000 км (шта год дође пре)
Све горе наведено, плус:
1. Замените моторно уље и филтер за уље (одељак Замена моторног уља и филтера за уље)
2. Проверите ниво течности у систему серво управљача (одељак Провера нивоа течности серво управљача)
3. Проверите гуме и по потреби их ротирајте (одељак Ротација точка)
4. Проверите ниво АТ течности (одељак Провера нивоа течности у аутоматском мењачу)
5. Проверите стање црева у моторном простору (одељак Провера стања и замена црева у моторном простору)
6. Проверите стање и подесите затегнутост погонских каишева (одељак Провера стања, подешавање затезања и замена погонских каишева)
7. Проверите број обртаја мотора у празном ходу и садржај ЦО (одељак Провера и подешавање броја обртаја мотора у празном ходу и нивоа ЦО)
Годишње или сваких 20.000 км
Све горе наведено, плус:
1. Проверите и одржавајте батерију (одељак Провера стања батерије, брига о њој и пуњење)
2. Проверите свећице (одељак Провера и замена свећица)
3. Проверите и, ако је потребно, замените жице за експлозију, поклопац разделника паљења и његов клизач (одељак Провера и замена жица свећица, разводне капице и вођице)
4. Проверите ниво уља у ручном мењачу и по потреби га допуните (одељак Провера нивоа уља у ручно кутију мењача)
5. Проверите и, ако је потребно, подесите зазоре вентила (одељак Провера и подешавање зазора вентила)
6. Проверите стање и подмажите погон вентила за гас (одељак Провера и подмазивање полуге гаса)
7. Замените филтер за ваздух (одељак Замена елемента филтера за ваздух)
8. Проверите функционисање система за гориво (одељак Провера система горива)
9. Проверите систем хлађења (одељак Провера функционисања расхладног система)
10. Проверите стање система издувних гасова (одељак Провера стања система издању емисије гасова)
11. Проверите компоненте система управљања и вешања (одељак Провера стања компоненти вешања и управљача)
12. Проверите стање поклопаца погонског вратила (одељак Провера стања заштитних поклопаца погонског вратила)
13. Проверите рад кочионог система (одељак Провера кочионог система)
Једном у две године или на 40.000 км (шта год дође пре)
Све горе наведено, плус:
1. Замените течност и филтер АТ мењача (одељак Замена течности за пренос)
2. Испразните, исперите и напуните систем за хлађење (одељак Пражњење, испирање и допуњавање система за хлађење)
3. Замените свећице (одељак Провера и замена свећица)
4. Проверите/замените жице свећица (одељак Провера и замена жица свећица, разводне капице и вођице)
5. Замените филтер за гориво (одељак Замена филтера горива)
6. Замените уље за ручни мењач (одељак Замена трансмиссионного уља ручни мењач)
7. Проверите систем за рекуперацију бензинске паре, где је доступан.
8. Замените течност за кочнице и затим је испумпајте (погледајте Поглавље Кочиони систем)
[Подаци копирани са веб ресурса nissanbook.ru]