Zahmlievanie oleja v hrdle kľukovej skrine a dokonca aj tvorba jednotlivých kvapiek v množstvách nepresahujúcich normu uvedenú nižšie nie je znakom úniku.
Ak veľa kvapká, zistite stav olejového tesnenia podľa:
- Umiestnite vozidlo na zdvihák alebo kontrolnú jamu.
- Vyčistite odvzdušňovač od nečistôt a skontrolujte jeho stav.
- Po odskrutkovaní kontrolnej zátky skontrolujte hladinu oleja v telese mostíka.
- V prípade potreby doplňte hladinu oleja na správnu úroveň.
- Očistite hrdlo skrine prevodovky od zvyškov oleja a utrite dosucha.
- Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
- Naštartujte motor, zaraďte prevodový stupeň a režim "USK", zohrejte olej na teplotu 80 – 90°C (asi za 15 minút).
- So zaradeným prevodovým stupňom a režimom "USK" pri rýchlosti 20 km/h zistite množstvo oleja vytekajúceho za 15 minút.
Únik oleja presahujúci 5 kvapiek za 15 minút je znakom chybného olejového tesnenia.
[Zdroj je zverejnený na portáli: NissanBook]
Poškodené olejové tesnenie je možné vymeniť bez demontáže prevodovky z vozidla, ak nie je potrebné vymeniť žiadne iné časti prevodovky.