Pozor! Pri akejkoľvek demontáži vedenia je potrebné odstrániť vzduch z hydraulického pohonu riadenia, bez ohľadu na opatrenia, ktoré boli prijaté na zabránenie vstupu vzduchu.
1. Skontrolujte hladinu kvapaliny av prípade potreby ju obnovte pridaním k značke na mierke nádrže. Zahrejte hydraulickú kvapalinu otáčaním volantu v oboch smeroch počas 2 minút pri voľnobehu motora.
2. Zdvihnite prednú časť auta tak, aby sa kolesá len zľahka dotýkali podlahy.
3. Otočte volantom zo strany na stranu, kým sa nezastaví aspoň 10-krát, pričom sa vyhnite silným kolíziám s obmedzovačmi, držte volant na konci každého zdvihu.
4. Skontrolujte hladinu kvapaliny.
5. Naštartujte motor a po niekoľkých minútach chodu na voľnobeh zastavte. Skontrolujte hladinu kvapaliny.
6. Naštartujte motor na niekoľko sekúnd, zastavte a skontrolujte hladinu kvapaliny. Otočte kolesá v oboch smeroch, kým sa aspoň 10-krát nezastavia, a znova skontrolujte hladinu kvapaliny.
7. Ak po týchto postupoch je v nádrži pena a prevádzka čerpadla je sprevádzaná zvýšeným hlukom, potom sa z hydraulického pohonu neodstránil vzduch. V takom prípade počkajte, kým pena nezmizne, skontrolujte hladinu kvapaliny a postup zopakujte.
8. Ak sa po niekoľkých cykloch čerpania vzduch neodstráni, potom je v systéme netesnosť. Požiadajte asistenta, aby niekoľkokrát otočil volantom až na doraz a nechal ho úplne vytočený (nie viac ako 15 sekúnd). Počas otáčania kolies skontrolujte hadice a rúrky a skontrolujte, či nedochádza k úniku. Ak nedochádza k úniku, potom je posilňovač riadenia chybný a auto by sa malo skontrolovať v autoservise.