Umiestnenie brzdových vedení na vozidle bez ABS
1 - predné brzdy; 2 - zadné brzdy; 3 - hlavný brzdový valec; 4 - regulátor tlaku
Umiestnenie brzdového vedenia na vozidle s ABS
1 - predné brzdy; 2 - zadné brzdy; 3 - hlavný brzdový valec; 4 - Zariadenie ABS; 5 - regulátor tlaku
Umiestnenie brzdových vedení na automobile s karburátorovým motorom
1 - predné brzdy; 2 - zadné brzdy; 3 - regulátor tlaku (inštalované vo valci); 4 - hlavný brzdový valec
Údaje skopírované z webového zdroja www.NissanBook.ru
Všetky modely uvedené v tejto príručke sú vybavené dvojokruhovým brzdovým systémom s prednými kotúčovými brzdami a zadnými bubnovými brzdami, ak je nainštalovaný karburátorový motor, a všetkými kotúčovými brzdami, ak je nainštalovaný motor so vstrekovaním paliva. Keďže niektoré modely sú vybavené systémom ABS, pri vykonávaní prác, pri ktorých sú vedenia odpojené, treba venovať pozornosť pripojeniam brzdových vedení. Predné kotúčové brzdy sú vybavené plávajúcimi strmeňmi, ktoré sa používajú na väčšine moderných modelov. Plávajúci strmeň má iba jeden piest, namiesto dvoch na predchádzajúcej konštrukcii strmeňa. Modely opísané v tejto publikácii sú vybavené dvoma verziami kotúčových bŕzd. Všetky brzdy sa nastavujú automaticky. Systém má nastavovací ventil na reguláciu brzdného tlaku na kolesách. Na inštalovaných bubnových brzdách je tento ventil umiestnený na vnútornej strane brzdových valcov kolesa na kotúčových brzdách sú dva samostatné ventily (pozri ilustrácie). Ručná brzda pôsobí cez lanko na zadné kolesá. Systém má posilňovač bŕzd.