Модели с твърд покрив и комби
Оттегляне
1. Разхлабете гайките на задното колело.
2. Вдигнете задната част на автомобила с крик и го поставете върху стойки за крик, поставени под елементите на рамката. Свалете задните колела.
3. Извадете пробката за източване и източете маслото от корпуса на задния мост.
4. Маркирайте позицията на задния задвижващ вал спрямо фланеца на пиньона и барабана на ръчната спирачка. Разкачете вала на витлото и го извадете от под автомобила.
5. Освободете скобата и разкачете вентилационния маркуч от корпуса на задната ос.
6. Изключете спирачната тръба от гъвкавия спирачен маркуч, освободете фиксиращата скоба и освободете маркуча от основното рамо. Запечатайте отворените краища на тръбата и маркуча, за да предотвратите навлизането на мръсотия в хидравличната спирачна система.
7. Изключете пружината на клапана - регулатор на налягането от скобата на корпуса на задната ос.
8. С помощта на две стойки или крикове подпрете моста в хоризонтално положение.
9. Дайте фиксиращите гайки, свалете шайбите и разкачете долните опори на амортисьора от корпуса на задния мост.
10. Дайте гайката, извадете шайбата, след това, като щракнете с лост, отделете напречната щанга от корпуса на оста.
11. Дайте гайки и откачете стелажите на стабилизатора за напречна стабилност от неговата шина.
12. Дайте гайки и болтове за закрепване на горната и долната надлъжна струя на окачването към корпуса на оста.
13. Спуснете моста и свалете винтовите пружини и техните гумени седалки. Обърнете внимание на настройките на пружината.
14. С помощта на асистент извадете моста изпод колата.
Инсталиране
Монтажът е в обратен ред.
1. Преместете задния мост на позиция, след това поставете долните монтажни болтове на въртящия момент, но не затягайте гайките на този етап.
2. Сменете спираловидни пружини със седалки. Уверете се, че компонентите са поставени правилно. Подпрете моста с крик.
3. Монтирайте горните надлъжни прътове на въртящия момент, напречния прът на въртящия момент и амортисьорите, но не затягайте монтажните гайки на този етап.
4. Свържете стабилизатора към стойките, затегнете фиксиращите гайки със сила 32÷38 Nm.
5. Монтирайте задвижващия вал (плъзгаща се връзка напред). Следвайте правилното подравняване на маркировките за кацане, приложени по време на процеса на демонтаж. Затегнете фиксиращите гайки и болтове със сила от 93÷108 Nm.
6. Свържете вентилационния маркуч и спирачната тръба, обезвъздушете хидравличната система.
7. Налейте необходимото количество масло от необходимия клас в корпуса на оста.
8. Спуснете автомобила на земята и затегнете до необходимите (вижте таблици с размери и настройкив края на ръководството) гайките на надлъжните въртящи прътове, амортисьорите и напречния прът на въртящия момент.
Полезни модели (ван) и мини камиони (шаси с кабина)
Компоненти на задна ос за модели Utility (ван) и Mini Truck
1 - монтаж на основната предавка; 2 - анкерен щифт; 3 - стълба; 4 - амортисьор; 5 - обица; 6 - пружина; 7 - корпус на ос
Оттегляне
1. Разхлабете гайките на задното колело.
2. Вдигнете задната част на автомобила с крик и го поставете върху стойки за крик, поставени под елементите на рамката. Свалете задните колела.
3. Извадете пробката за източване и източете маслото от корпуса на задния мост.
4. Маркирайте позицията на задния задвижващ вал спрямо фланеца на пиньона и барабана на ръчната спирачка. Разкачете вала на витлото и го извадете от под автомобила.
5. Освободете скобата и разкачете вентилационния маркуч от корпуса на задната ос.
6. Изключете спирачната тръба от гъвкавия спирачен маркуч, освободете фиксиращата скоба и освободете маркуча от основното рамо. Запечатайте отворените краища на тръбата и маркуча, за да предотвратите навлизането на мръсотия в хидравличната спирачна система.
7. Дайте фиксиращи гайки, свалете шайбите и разкачете долната опора на амортисьорите от основните пластини на пружините.
8. Дайте гайки на U-образни болтове и отстранете основните пластини на стълбите на пружините.
9. Подпрете корпуса на оста хоризонтално с две стойки или крика.
10. Дайте гайки и разкачете стелажите от щангата на стабилизатора за напречна стабилност.
11. Дайте фиксиращи гайки и, като поддържате пружини, вземете пластини с обеци и пръсти от задните им краища и скоби на шасито. Спуснете задните краища на пружините към земята.
12. С помощта на асистент извадете модула на моста от под автомобила.
Инсталиране
Монтажът е в обратен ред.
1. Проследете правилното поставяне на корпуса на оста върху централните болтове на пружините.
2. Монтирайте щифтовете, втулките и плочите на пружинните скоби, но не затягайте монтажните гайки на този етап.
3. Монтирайте U-образните болтове и опорните плочи на пружинните стълби, затегнете фиксиращите гайки със сила от 108÷147 Nm.
4. Монтирайте карданния вал (плъзгаща се връзка напред). Следвайте правилното подравняване на маркировките за кацане, приложени по време на процеса на демонтаж. Затегнете фиксиращите гайки и болтове със сила от 93÷108 Nm.
5. Свържете вентилационния маркуч и спирачната тръба, обезвъздушете хидравличната система.
6. Налейте необходимото количество масло от необходимия клас в корпуса на оста.
7. Спуснете автомобила на земята и затегнете с необходимите (вижте таблици с размери и настройкив края на ръководството) гайките за закрепване на щифтовете на пружините и амортисьорите.