Notatka. Opisane poniżej procedury dotyczą modeli Station Wagon i Hardtop. W przypadku innych typów nadwozi prace przebiegają podobnie z niezbędnymi zmianami cech konstrukcyjnych nadwozia.
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
2. W bagażniku wkręcić śruby mocujące i wyjąć zaczepy mocujące.
3. Podaj wkręty mocujące i zdejmij element mocujący dywanik ze skrzydeł drzwi tylnych.
4. Złóż matę do przodu i odkręć śruby mocujące pokrywę dostępową. Usuń osłonę.
5. Odłącz i podłącz przewody paliwowe. Odłączyć złącze elektryczne.
Notatka. Zespół czujnika przepływu paliwa, aw modelach 3,0 l także pompę paliwa, można teraz wyjąć ze zbiornika paliwa w celu wykonania niezbędnych napraw po poluzowaniu elementów mocujących. Czujnik zużycia paliwa w modelach 4,2 l wymontowany ze zbiornika gazu pokazano na załączonym rysunku.
6. Podnieś tył pojazdu i umieść go na stojakach.
7. Ostrożnie odkręć korek spustowy zbiornika gazu (patrz załączona ilustracja) i spuść paliwo do czystego pojemnika. Wkręć korek z powrotem na miejsce i mocno go dokręć.
8. Przechodząc przez otwór nadkola prawego tylnego koła, wkręcić śruby mocujące osłonę króćca wlewu do korpusu zbiornika, zdjąć osłonę.
9. Poluzuj zaciski mocujące króciec wlewu i rurkę parownika paliwa (odpowiednie elementy zbiorników modeli 4,2 l pokazano na załączonej ilustracji).
1 - szyjka wlewu; 2 - czujnik zużycia paliwa; 3 - rurka parownika; 4 - zawór sterujący
10. Podaj śruby mocujące i opuść ekran ochronny zbiornika gazu.
11. Podać śruby mocujące zbiornik do podwozia i ostrożnie wyjąć zbiornik spod samochodu. Przed wyjęciem zbiornika należy jeszcze raz upewnić się, że szyjka wlewu i przewód odparowywania paliwa są odłączone.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
1. Upewnij się, że wszystkie węże są w dobrym stanie i prawidłowo podłączone do złączek.
2. Podczas montażu zbiornika należy zwrócić uwagę na prawidłowe podłączenie przewodów króćca wlewu i odprowadzania oparów paliwa.
3. Napełnij zbiornik czystym paliwem i sprawdź szczelność.