Praca przygotowawcza
Zdemontować chłodnicę międzystopniową, osłonę silnika, osłonę podwozia, przednią rurę wydechową.
Odłącz wszystkie przewody elektryczne, wszystkie rury i węże i odsuń się na bok.
Zdejmij pokrywę zaworu (jeśli rura spustowa i zespół dyszy zostaną usunięte).
Demontaż i montaż przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia
Wycofanie
Zaznacz numery cylindrów, a następnie wyjmij przewody paliwowe wysokiego ciśnienia.
Uwaga: Znaki nanosić w taki sposób, aby nie zostały zmyte przez paliwo.
Usuń zaciski (3 szt.), a następnie wyjmuj rurki pojedynczo.
Uwaga: Ilustracja nie pokazuje kolektora dolotowego dla przejrzystości.
Instalacja
Zamontować przewody paliwowe na wszystkich cylindrach, kierując się rysunkiem i etykietami umieszczonymi przed demontażem.
Dokręć nakrętki kielichowe po stronie głowicy cylindrów tylko o 2-3 obroty, upewnij się, że wszystkie rury są podłączone do pompy, a następnie dokręć nakrętki kielichowe po stronie głowicy cylindrów i po stronie pompy, zaczynając od dalszej rury.
Zamontować zaciski, jak pokazano na ilustracji.
Włóż śrubę zaciskową (na 4 tuby) od tyłu silnika do przodu.
Demontaż i montaż epiploonu dyszy
Wycofanie
Za pomocą śrubokręta podważ uszczelkę z kołnierza i wyjmij ją.
Instalacja
Po zamontowaniu wtryskiwaczy jako zespołu, wciśnij uszczelki olejowe od zewnątrz głowicy cylindrów, aż kołnierz będzie dobrze pasował.
Uwaga: Po wyjęciu zespołu wtryskiwacza wymień uszczelki olejowe na nowe (jeśli wymontowane i zamontowane zostaną tylko wysokociśnieniowe przewody paliwowe, wymiana uszczelek nie jest konieczna).
Demontaż i montaż rury spustowej
Wycofanie
Poluzuj i zdejmij śruby ustalające i nakrętki kołpakowe w kolejności odwrotnej do ilustracji.
Podczas odkręcania nakrętki łączącej należy przytrzymać kluczem sześciokątną część śruby spustowej (po wewnętrznej stronie głowy).
Instalacja
Dokręć nakrętki kielichowe i śruby ustalające w kolejności pokazanej na powyższej ilustracji.
Podczas dokręcania nakrętki łączącej należy przytrzymać kluczem sześciokątną część śruby spustowej (po wewnętrznej stronie głowy).
Dokręć śruby ustalające tak, aby obszary styku uszczelki rury odpływowej znajdowały się w obszarach wskazanych strzałkami na rysunku (zwróć szczególną uwagę na cylindry nr 2, 4).
Uwaga: Ma to na celu upewnienie się, że nie ma kontaktu z pokrywą zaworu.
Uwaga:
Po zainstalowaniu rury spustowej należy sprawdzić szczelność rury spustowej (punkt 5).
Po dokręceniu śrub dociskowych wymaganym momentem obrotowym powierzchnie styku uszczelki mogą pęknąć, ale nie ma to wpływu na działanie.
Demontaż i montaż zespołu dyszy
Wycofanie
Zdejmij wspornik dyszy, wyciągając i obracając zespół dyszy w prawo iw lewo.
Za pomocą śrubokręta zdejmij miedzianą podkładkę zainstalowaną w głowicy cylindrów.
Uwaga: Nie demontować zespołu dyszy.
Instalacja
Zamontować uszczelki wtryskiwaczy w otworach głowicy cylindrów.
Zamontować O-ring w rowku wtryskiwacza i włożyć wtryskiwacz do głowicy cylindrów.