2. Oddziel silnik od skrzyni biegów i zamontuj silnik na stojaku (specjalne narzędzie) (patrz sekcja "Blok cylindrów").
3. Usuń następujące części.
Górna i dolna miska olejowa (patrz rozdz "Miska olejowa i filtr oleju").
Wymontuj wspornik filtra oleju (patrz rozdz "Wspornik filtra oleju" w rozdziale "Układ smarowania i chłodzenia silnika").
Wymontuj przewody paliwowe wysokiego ciśnienia (patrz rozdz "Wysokociśnieniowe przewody paliwowe i zespoły wtryskiwaczy").
Czytaj więcej na stronie internetowej [www.nissanbook.ru]
4. Wymontuj wtórny łańcuch rozrządu i powiązane z nim części (patrz rozdz "Drugi łańcuch rozrządu"),
5. W przypadku demontażu tylnej osłony łańcucha zdemontować koła zębate wałków rozrządu (patrz rozdz "Wałki rozrządu").
6. Zdemontuj koło pasowe wału korbowego.
Strzelaj w następującej kolejności.
(1) Zamocuj koło pasowe wału korbowego za pomocą blokady koła pasowego (specjalne narzędzie).

(2) Poluzuj śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego i cofnij ją o około 10 mm.
(3) Za pomocą ściągacza (specjalne narzędzie) zdemontować koło pasowe wału korbowego.
Aby przytrzymać koło pasowe wału korbowego, użyj dwóch śrub M6 o długości około 60 mm.

7. Wymontuj pompę olejową.
Wykręcić śruby montażowe w odwrotnej kolejności jak pokazano na ilustracji.
Usuń za pomocą noża (specjalne narzędzie).
8. Zdjąć przednią uszczelkę olejową z pompy olejowej.
Wybij uszczelkę olejową za pomocą śrubokręta znajdującego się z tyłu pompy olejowej.

Uwaga: Nie uszkodzić pompy olejowej.
9. Zdejmij napinacz łańcucha.
Wciśnij tłoczek napinacza łańcucha i zabezpiecz go sworzniem.
10. Zdemontuj prowadnicę łańcucha rozrządu w miejscu jej zgięcia.

11. Zamocować koło zębate pompy wtryskowej i odkręcić śruby montażowe.
(1) Włóż kołek blokujący w otwór 6 mm w kole zębatym pompy wtryskowej.
(2) Obracaj stopniowo wał pompy wtryskowej za pomocą klucza TORX (specjalne narzędzie), wyreguluj położenie otworu w kole zębatym pompy wtryskowej.
(3) Zamocować koło zębate pompy wtryskowej wkładając zatyczkę montażową (specjalne narzędzie) wewnątrz obudowy pompy wtryskowej.

12. Zdemontować główny łańcuch rozrządu wraz z kołem zębatym pompy wtryskowej i kołem zębatym wału korbowego.


13. Zdejmij prowadnice łańcucha (tylko 3 szt.).
14. Wymontuj pompę wtryskową.
15. Wymontuj pompę układu kierowniczego.

16. Zdejmij tylną osłonę łańcucha.
Odkręcić i wyjąć śruby montażowe w odwrotnej kolejności jak na rysunku.