Specificații de revizie a motorului Toate dimensiunile, diametrele și golurile sunt în mm. Motoare Z24 Presiunea uleiului: La ralanti nu mai puțin de 0,6 kgf/cm 2 La 3000 rpm 2,8 - 4,0 kgf/cm 2 Compresie...
Informații generale despre revizia motorului Această parte a capitolului discută în detaliu procedura pentru efectuarea unor astfel de lucrări, cum ar fi demontarea unității de alimentare din mașină și revizia...
Verificarea compresiei în cilindrii motorului 1. Rezultatele testului de compresie în cilindrii motorului ne permit să judecăm starea pieselor motorului (pistoane, inele, supape și garnituri de chiulasă). Pentru a...
Demontarea unității de alimentare — măsuri de siguranță Motorul este scos din compartimentul motor ca parte a unității de putere prin ridicare, astfel încât echipamentul de ridicare trebuie să fie proiectat pentru greutatea...
Motor — demontare si montare 1. La vehiculele cu formula 4x2, motorul este scos împreună cu cutia de viteze. La vehiculele cu formula de transmisie 4x4 (transmitere) detașat de motor, asigurat și...
Revizia motorului — informații generale La efectuarea unei revizii majore se recomanda verificarea, repararea sau inlocuirea alternatorului, demarorului si distribuitorului de aprindere. Volumul preliminar de...
Reconstrucție motor — Alternative Dacă starea mecanismului manivelei și a blocului cilindrilor este nesatisfăcătoare, este mai rentabil să înlocuiți piesele uzate cu altele refabricate, care sunt...
Procedura de revizie a motorului — dezasamblare Se recomandă următoarea procedură de dezasamblare a motorului: capace de chiulasa galerii de admisie si evacuare Capace curele de distributie (pe motoarele V6) sau...
Chiulasă — demontare 1. Pentru a dezasambla chiulasa, este necesar să îndepărtați toate supapele și părțile trenului de supape. Descrierea presupune că arborii cu came și rolele culbutoare...
Chiulasă — curățare și verificare stare 1. Curățare temeinică a capului (sau capete) cilindrii și părțile mecanismului supapei cu o verificare ulterioară vă vor permite să estimați cantitatea de muncă pentru...
Chiulasă — montaj 1. Asigurați-vă că chiulasa este curată. 2. Instalați șaibe elastice. 3. Apăsați noile garnituri de ulei pe bucșele de ghidare folosind un dorn sau unealtă (fotografie)....
Biela și grupul de piston — dezmembrare Atenţie! Înainte de a scoate pistoanele și bielele, scoateți chiulasa, baia de ulei și pompa de ulei. 1. Scoateți umărul din partea superioară a cilindrului...
Arborele cotit — dezmembrare Cometariu. Arborele cotit poate fi demontat numai după ce motorul a fost scos din vehicul. Scoateți mai întâi volantul (sau master disk), scripete de rulare, lanț,...
Bloc cilindric — curatare Atenţie! Dacă dopurile canalelor sistemului de răcire cad în canalul blocului de cilindri, atunci este de obicei imposibil să le scoateți. 1. Faceți găuri în dopuri și...
Bloc cilindric — verificare stare 1. Când se constată defecte externe (crăpături și așchii), reparați sau înlocuiți unitatea. Se recomanda verificarea defectelor interne la blocul cilindrilor, pentru...
Biele și pistoane — verificarea stării 1. Curățați cu grijă pistoanele de depunerile de carbon și îndepărtați cu grijă inelele. 2. Îndepărtați depunerile de carbon din canelurile segmentului pistonului...
Arborele cotit — verificare stare 1. Spălați arborele cotit cu solvent și uscați, curățați canalele de ulei, gâturile și îndepărtați bavurile (fotografie). 16.1 Debavurați marginea orificiului de ulei 2....
Lagăre principale și biele — verificare și selecție 1. Rulmenții de bază și de biela în timpul reviziei motorului sunt supuși înlocuirii obligatorii, cu toate acestea, rulmenții care erau în funcțiune trebuie verificați...
Revizia motorului — Procedura de asamblare 1. Se recomandă următoarea ordine de asamblare La motoarele cu 4 cilindri Inele de piston Arborele cotit și lagărele principale Pistoane cu biele Simeringul arborelui...
Inele de piston — instalare 1. Înainte de a instala segmente noi de piston, verificați jocul la îmbinările acestora. Se înțelege că distanța dintre inel și locașul canelurii a fost deja verificată...
Etanșare de ulei din spate — instalare La motoarele cu 4 cilindri 1. Ungeți simeringul, puneți-l pe arborele cotit și apăsați-l cu grijă cu un dorn sau cu lovituri ușoare pe distanțierul moale. La motoarele...
Pornirea motorului după reparație și rulare 1. După finalizarea asamblarii, verificați de două ori nivelul uleiului și al lichidului de răcire. 2. Cu bujiile scoase și sistemul de aprindere și pompa de combustibil...