1. Odstráňte kryt vahadla.
2. Zmerajte vôľu ventilu takto:
A. Nastavte piest prvého valca do hornej úvrati kompresného zdvihu:
Otočte remenicu kľukového hriadeľa (2) v smere hodinových ručičiek, kým sa značky TDC nezhodujú (horná úvrať) (štítok bez farby) (A) s ukazovateľom (1) na prednom obale. biele štítky (IN) nepoužíva sa na údržbu motora.
Zároveň sa uistite, že výstupky sacích a výfukových vačiek prvého valca smerujú von, ako je znázornené na obrázku.
1. Vačkový hriadeľ (prívod).
2. Vačkový hriadeľ (maturitu).
Šípka ukazuje prednú časť motora.
Ak vačky nesmerujú von, ako je znázornené na obrázku, jedenkrát otočte remenicu kľukového hriadeľa o 360°a nainštalujte vačky podľa obrázka.
b. Použitie sady plochých spáromerov (A), zmerajte vôľu medzi zdvihákom ventilu a vačkovým hriadeľom.
Na základe nižšie uvedeného obrázku zmerajte vôle ventilov v miestach označených na obrázku šípkami alebo označených ikonou «X» v tabulke.
s. Otočte remenicu kľukového hriadeľa (2) na jedno otočenie (360°) kým sa značka TDC nezhoduje (horná úvrať) (štítok bez farby) (A) s ukazovateľom (1) na prednom obale. biele štítky (IN) nepoužíva sa na údržbu motora.
Na základe nižšie uvedeného obrázku zmerajte vôle ventilov v miestach označených na obrázku čiernymi šípkami alebo označených ikonou «X» v tabulke.
A: Piest 4 valca v hornej úvrati pri kompresnom zdvihu. Šípka ukazuje prednú časť motora.
3. Ak namerané hodnoty nie sú správne, vykonajte postup nastavenia.
Menovitá vôľa ventilov:
- Vstup: 0,30 mm
- Výfuk: 0,33 mm.