Премахване и монтиране
1. Покрийте десния преден калник със защитното покритие. Местоположението на GTZ и свързаните компоненти в двигателното отделение на автомобила е показано на придружаващата илюстрация.
2. Освободете скобата и разкачете електрическия конектор от дъното на резервоара за спирачна течност.
3. Разкачете хидравличните тръби от корпуса на GTZ. Запушете краищата на тръбите и отворите в тялото на цилиндъра, за да предотвратите навлизането на мръсотия в хидравличната система и да сведете до минимум загубата на течност.
4. Разхлабете монтажните гайки на GTZ, преместете настрани опорната скоба на контролния клапан на вакуумния усилвател и извадете главния цилиндър от автомобила.
Премахване
Забележка. Ако спирачна течност случайно попадне върху боядисаните повърхности на купето на автомобила, незабавно я измийте обилно с вода и оставете повърхността да изсъхне естествено - не я бършете с парцал.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред.
1. Преди монтаж напълнете резервоара GTZ с чиста спирачна течност и изпомпайте буталата на цилиндъра няколко пъти, така че течността да започне да се изтласква през отворите за монтиране на спирачните тръби.
2. Затегнете всички крепежни елементи с необходимия въртящ момент.
3. Уверете се, че електрическото окабеляване е здраво закрепено към дъното на резервоара.
4. Накрая обезвъздушете системата.
5. Извършете пътни тестове на автомобила. Проверка на правилното функциониране на спирачките.
Разглобяване
1. След като свалите турбокомпресора, източете спирачната течност от неговия резервоар. Компонентите на GTZ са показани на придружаващата илюстрация.
1 - капак; 2 - мрежест филтър; 3 - поплавък; 4 - резервоар; 5 - ограничителна капачка; 6 - първичен бутален възел; 7 - вторично бутало; 8 - дистанционна шайба; 9 - пружина; 10 - клеми; 11 - уплътнителни втулки; 12 - сграда на ГТЦ
2. Внимателно повдигнете и извадете резервоара от гумените уплътнителни втулки. Отстранете капачката на резервоара и отстранете цедката и поплавъка.
3. Отстранете уплътнителните втулки на резервоара от корпуса на GTZ и ги изхвърлете.
4. Огънете заключващите зъбчета на капака на ограничителя от жлеба в края на корпуса на GTZ и отстранете капака на ограничителя от цилиндъра. Ако заключващите пластини са повредени, сменете капака на ограничителя.
5. Отстранете първичното и вторичното бутало с възвратните пружини от цилиндъра - обърнете внимание на тяхното положение.
Забележка. Ако е необходимо, почукайте края на турбокомпресора с дървен блок, за да го освободите и след това извадете буталата.
Почистване и проверка на състоянието
1. Измийте всички компоненти на GTZ с метилов алкохол.
Внимание! Не използвайте бензин, керосин или други почистващи разтворители за тази цел.
2. Проверете проходимостта на всички канали за течност.
3. Проверете GTZ огледалото за признаци на износване и кухини. Ако е необходимо, сменете цилиндъра. Не се опитвайте да възстановите отвора на цилиндъра чрез хонинговане.
4. Проверете възвратните пружини за пукнатини и отслабване на развитата сила. Сменете дефектните.
5. Ако се сменят уплътненията на буталото, запомнете монтажната позиция на старите (на двете бутала). С помощта на тъп инструмент отстранете маншетите и ги изхвърлете. Ако ще ползваш марков комплект за основен ремонт на GTZ, изхвърли и старите бутала.
Забележка. Когато е възможно, не забравяйте да използвате специални маркови ремонтни комплекти, които включват нови маншети и бутала. Използването на този вид маркови комплекти значително ще удължи експлоатационния живот на уреда.
Сглобяване
Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването.
1. Преди монтажа смажете буталните чаши с чиста спирачна течност или специална смазка (за гумени компоненти). Когато го поставяте върху буталата, уверете се, че маншетите са ориентирани правилно.
2. Смажете огледалото на главния цилиндър с чиста спирачна течност и монтирайте възвратната пружина и буталните възли в цилиндъра (в същия ред).
3. Вдлъбнете буталата в цилиндъра, монтирайте ограничителната капачка и огънете заключващите зъбчета в жлеба в края на корпуса на GTZ.
4. Смажете уплътненията на резервоара с чиста спирачна течност или специална смазка (за гумени компоненти) и поставете втулките в тялото на цилиндъра.
5. Натиснете резервоара в уплътненията и монтирайте поплавъка и цедката в резервоара.
6. Инсталирайте GTZ на автомобила.