2. Provjera počinje vanjskim pregledom izolacije žice dok motor radi. Odvezite automobil u tamno, dobro prozračeno mjesto, pokrenite motor i provjerite da nema iskrenja na žicama. Iskrenje je znak kvara izolacije. Izbjegavajte dodirivanje pokretnih dijelova u motornom prostoru. Napravite potrebne bilješke za zamjenu neispravnih žica, zatim pustite da se motor ohladi i počnite provjeravati stanje poklopca i klizača razdjelnika paljenja.
3. Žice svjećica provjeravaju se jednu po jednu kako bi se izbjeglo kršenje redoslijeda njihovog spajanja tijekom montaže. Tipično, izolacija markiranih žica ima odgovarajuće oznake. Ako ga nemate, nanesite ga sami pomoću trake i markera.
4. Odvojite eksplozivnu žicu od svjećice (najbolje je koristiti poseban alat). Ni u kojem slučaju ne povlačite samu žicu, već samo njen vrh.
5. Pregledajte unutarnje stijenke vrha. Korozija se obično pojavljuje kao lomljiva, skorela, bijela prevlaka.
6. Povucite vrh natrag na dršku vaše svjećice, pazeći da je čvrsto namješten. Ako je potrebno, ponovno uklonite vrh i savijte terminale unutar gumene čizme u skladu s tim.
7. Čistom krpom obrišite žicu cijelom dužinom, u potpunosti uklanjajući tragove prljavštine i masnoće s površine izolacije. Provjerite ima li na izolaciji žice pukotina, izgorjelih tragova i drugih oštećenja. Pokušajte ne savijati žicu pod oštrim kutovima kako biste izbjegli oštećenje integriteta jezgri vodiča unutar izolacije.
8. Odvojite žicu od razdjelnika - opet povucite samo vrh, ne žicu. Provjerite ima li vrha na znakovima korozije, procijenite njegovu nepropusnost na terminalu. Ponovno spojite žicu na razdjelnik.
9. Postupajući na sličan način, provjerite stanje svih preostalih žica svjećice jednu po jednu. Provjerite jesu li dobro spojeni na svjećice i priključke razdjelnika.
10. Ako je potrebno zamijeniti eksplozivne žice, pobrinite se da zamjenske žice odgovaraju dimenzijama parametrima motora vašeg automobila. U prodavaonicama automobilske opreme i servisnim centrima s robnom markom tvrtke uvijek možete kupiti komplete visokonaponskih žica spremnih za upotrebu, izrezanih na željenu duljinu i opremljenih ušicama. Uklonite i zamijenite žice jednu po jednu kako biste izbjegli preskakanje paljenja.
Članak se nalazi na web stranici (NISSANBOOK.RU)
11. Nakon što ste odvrnuli pričvrsne vijke, uklonite poklopac razdjelnika i pažljivo pregledajte izvana i iznutra ima li pukotina, karbonskih tragova, tragova opekotina, labavih kontaktnih spojeva i drugih oštećenja.
12. Povucite prema gore, uklonite klizač s osovine razdjelnika i pregledajte ima li na njemu pukotina i karbonskih tragova. Zamijenite neispravne komponente.
13. Dobra je praksa zamijeniti poklopac i klizač razdjelnika paljenja, bez obzira na njihovo stanje, svaki put kada postavljate nove eksplozivne žice. Kada koristite stare komponente, temeljito očistite kontaktne površine njihovih priključaka i izmjerite otpor žica i krova (pogledajte Specifikacije za ovo poglavlje).
14. Prilikom postavljanja nove razdjelne kapice, prenesite žice od starog eksploziva na njega, povezujući ih strogo u istom redoslijedu - pokušajte ne odspojiti sve žice u isto vrijeme, prenesite ih jednu po jednu.
Bilješka. Redoslijed paljenja naveden je u Specifikacijama na početku ovog poglavlja. Na većini modela, zaštitna izbočina (obloga) spojne stezaljke žice svjećice za prvi cilindar na poklopcu razdjelnika označena je na odgovarajući način.