Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Uklonite pročistač zraka i odvojite crijeva za gorivo.
3. Ispraznite rashladni sustav i odvojite gornje crijevo hladnjaka od poklopca termostata.
4. Odvojite vakuumska crijeva pojačivača snage kočnica i servo spojke (ako je takav uključen u paket) iz ulazne cijevi.
5. Odvojite donje crijevo za grijanje od pregrade odjeljka motora i od cijevi prednjeg poklopca ispod cjevovoda.
6. Na modelima opremljenim klima uređajem, odvojite vakuumska crijeva od prigušne zaklopke i usisnog razvodnika.
7. Označite i odvojite crijeva spremnika ugljika od cijevi na prednjem dijelu motora. Otpustite gornje crijevo hladnjaka iz nosača cijevi spremnika.
8. Otpustite matice za pričvršćivanje sajle gasa na vašem nosaču, okrenite ručicu da pomaknete leptir za gas u potpuno otvoren položaj i uklonite kraj sajle iz držača. Postavite kabel sa strane, položite ga tako da ne ometa daljnji rad.
9. Odvojite električni konektor rasplinjača.
10. Otpustite pričvrsnu maticu nosača cijevi vodilice mjerne šipke i uklonite cijev iz nosača.
11. Postupno olabavite pričvršćivače usisne cijevi, krećući se spiralno od vanjskih krajeva cijevi prema sredini.
12. Pažljivo uklonite ulaznu cijev (pogledajte prateću ilustraciju), pazeći da prljavština ne uđe u motor. Bacite staru brtvu.
1 - cijevi
2 - rasplinjač
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
1. Najprije temeljito očistite sve površine spojnih brtvi i provjerite ima li na njima znakova ravnosti. Ako je potrebno, izbušite cjevovod ili ga zamijenite.
2. Prilikom ponovnog sastavljanja obavezno koristite novu brtvu.
3. Zategnite pričvršćivače usisnog razvodnika u nekoliko koraka do potrebnog zakretnog momenta. Počnite od središta i spiralno prema van.
4. Ponovno spojite sve komponente koje su bile odspojene tijekom uklanjanja.
5. Napunite hladnjak rashladnom tekućinom.
6. Pokrenite motor i provjerite ima li u njemu gubitaka vakuuma, kao i curenja goriva i ulja.
Kasniji 4.2L modeli opremljeni ubrizgavanjem goriva (EFI)
Bilješka. Sklop usisne cijevi kod ovih motora sastoji se od dva dijela - ispusne komore i same usisne cijevi. Radi jednostavnosti prikaza, oba se dijela u nastavku nazivaju usisni razvodnik.
1. Otpustite tlak u sustavu napajanja (pogledajte odjeljak Skidanje i ugradnja motora 4.2L EFI).
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
3. Odvojite vakuumska crijeva pojačivača snage kočnica i servo spojke (ako je takav uključen u paket) iz ulazne cijevi.
4. Ispustite tekućinu iz rashladnog sustava, spuštajući njenu razinu ispod razine glave cilindra.
5. Otpustite stezaljke i odvojite gornje crijevo hladnjaka i crijevo za odzračivanje od poklopca termostata. Odvojite premosno crijevo s prednje strane voda ispod poklopca termostata.
6. Označite i odvojite crijevo za dovod goriva od cijevi dovoda goriva, kao i povratni vod za gorivo od regulatora tlaka goriva.
7. Otpustite stezaljke koje pričvršćuju crijevo zračnog kanala zajedno s prigušivačem na kućištu leptira za gas i mjeraču protoka zraka.
8. Pomaknite pokretač leptira za gas i odvojite jezgru kabela. Otpustite vijak i skinite čahuru s automobila. Otpustite matice za podešavanje sajle leptira za gas i oslobodite sajlu iz nosača.
9. Odspojite sljedeća crijeva:
- PCV crijevo - s prednje strane usisne grane;
- Crijevo za čišćenje spremnika ugljika - od kućišta leptira za gas i stražnjeg dijela usisne grane (kako biste osigurali ispravno spajanje tijekom sastavljanja, ne zaboravite označiti crijeva);
- Ulazno crijevo regulatora zraka je iz cijevi postavljene na stražnjoj strani poklopca glave cilindra.
10. Uklonite vijke koji pričvršćuju crijevne cijevi na stijenku ulazne cijevi. Odvojite crijeva za grijanje od ulazne cijevi, zapamtite redoslijed kojim su spojena.
11. Odvojite tri električna konektora koji se nalaze na nosaču na prednjoj strani usisnog razvodnika. Odvojite ožičenje od elektromagnetskog ventila za čišćenje spremnika ugljika na stražnjoj strani poklopca glave cilindra i od sklopa osjetnika temperature na prednjem dijelu glave motora.
12. Otpustite vijke koji pričvršćuju usisnu cijev za glavu cilindra i uklonite cijev iz vozila.
13. Ako je potrebno, sama ulazna cijev se može odvojiti od ispusne komore nakon otpuštanja pričvrsnih vijaka.
Montaža
Instalirajte obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće točke:
1. Najprije temeljito očistite sve spojne površine i provjerite ima li na njima znakova ravnosti ili drugih nedostataka. Ako je potrebno, izbušite usisnu cijev ili je zamijenite.
2. Prilikom postavljanja koristite samo nove brtve.
3. Zategnite pričvršćivače usisne cijevi na potrebnu silu u nekoliko faza, krećući se spiralno od sredine prema van.
4. Provjerite jesu li svi električni i crijevni priključci čvrsto spojeni.
5. Napunite radijator kako je opisano u poglavlju Sustavi hlađenja, grijanja i klimatizacije za modele 4.2L EFI.
6. Na kraju pokrenite motor i provjerite ima li znakova gubitka vakuuma, kao i curenja goriva i vode.