Sadržaj: Provjera amortizera ↓ Provjera ostalih komponenti ovjesa i…↓ Provjera zračnosti upravljača ↓
Bilješka. Komponente upravljanja i ovjesa treba redovito provjeravati jer trošenje može uzrokovati prekomjerno i opasno trošenje guma, lošu vožnju i upravljivost te povećanu potrošnju goriva. Detaljnije informacije o komponentama sustava ovjesa i upravljanja dane su u poglavlju Ovjes i upravljanje.
Provjera amortizera
1. Parkirajte vozilo na ravnoj podlozi, ugasite motor i povucite ručnu kočnicu. Provjerite tlak u gumama.
2. Pritisnite rukom jedan od uglova automobila i otpustite ruku. Obratite pozornost na kretanje tijela. Trebalo bi prestati njihati i vratiti se u prvobitni položaj nakon jednog ili dva zamaha.
3. Ako se automobil nastavi ljuljati ili se ne vrati u prvobitni položaj, uzrok može biti istrošeni amortizer.
4. Ponovite gornji postupak za svaki od tri preostala kuta automobila.
5. Podignite vozilo dizalicom i sigurno ga postavite na nosače dizalica.
6. Pregledajte ima li na amortizerima znakova curenja tekućine. Lagani film tekućine nije razlog za brigu. Ako se otkrije curenje, provjerite curi li tekućina iz amortizera, a ne s nekog drugog mjesta.
7. Provjerite pouzdanost ugradnje i cjelovitost amortizera. Provjerite ima li na gornjim nosačima opruge oštećenja i znakova istrošenosti. Ako ih pronađete, zamijenite podupirače.
8. Ako je potrebno zamijeniti amortizere, upute potražite u poglavlju Ovjes i upravljanje. Uvijek zamijenite obje komponente na istom mostu. Ako je moguće, pokušajte zamijeniti sve četiri komponente u kompletu.
Provjera ostalih komponenti ovjesa i upravljanja
1. Provjerite ima li na komponentama sustava upravljanja oštećenja ili deformacija. Obratite pozornost na oštećene zaštitne poklopce.
2. Očistite zglob upravljača od prljavštine u području kuglastog zgloba ovjesa. Neka pomoćnik uhvati donji rub kotača i zaljulja ga dok promatrate kretanje kuglastog zgloba koji povezuje zglob upravljača s polugom ovjesa. Provjerite ima li pukotina na kuglastom zglobu ovjesa. Ako se otkrije zračnost ili poderane čizme, treba zamijeniti kuglasti zglob i njegovu čizmu.
3. Uhvatite svaki od prednjih kotača za prednji i stražnji rub i pokušajte ga okrenuti s prednjim rubom prema unutra, a stražnjim prema van kako biste provjerili ima li zračnosti u upravljaču. Ako se otkrije zračnost, provjerite jesu li prijenosnik upravljača i zglobovi spone labavi. Zategnite olabavljene pričvršćivače. Labave spone mogu biti uzrokovane istrošenim zglobovima (prvo provjerite jesu li matice dobro zategnute). Provjerite stanje nosača upravljača i kuglastih zglobova. Ako su čizme vrhova poderane, zamijenite ih zajedno s vrhovima. Dodatne informacije o sustavu upravljanja i ovjesu možete pronaći u poglavlju Ovjes i upravljanje.
Provjera zračnosti upravljača
1. Postavite upravljač u položaj ravno naprijed.
2. Okrećite upravljač s jedne na drugu stranu dok gledate prednje kotače. Upravljač ne smije imati više hoda od 35 mm.
3. Ako ima više zračnosti u kolu upravljača, provjerite poluge upravljača i upravljački mehanizam.