Jegyzet. A következő eljárásokhoz megfelelő üzemanyag-nyomásmérő szükséges (manométer) és egy háromutas szerelvény.
Modellek 3,0 l
Üzemanyagnyomás ellenőrzés
Jegyzet. Fontos, hogy az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése során az üzemanyag-vezetékek és a szűrő átjárhatóságát ne zavarják. Ellenkező esetben nem zárható ki a szivattyú téves mérési eredmények miatti indokolatlan cseréje.
1. Helyezzen egy leeresztő edényt az üzemanyaggőzleválasztó alá.
2. Válasszon le egy szeparátorról egy bemeneti üzemanyagtömlőt egy ábra) és csatlakoztassa a csatlakozó szerelvényének nyitott végét az elválasztóra.
3. Csatlakoztasson egy megfelelő nyomásmérőt a tömlőhöz, és kapcsolja be a gyújtást (fordítsa a kulcsot BE állásba).
4. Hasonlítsa össze a nyomásmérő állását az előírásokkal (cm. méret- és beállítási táblázatok az útmutató végén). Cserélje ki az üzemanyag-szivattyút, ha szükséges.
Az üzemanyag-szivattyú működőképességének ellenőrzése
1. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú és a motorvezérlő biztosítékok állapotát a rögzítőblokkban. Cserélje ki az égetteket.
2. A csomagtérben csavarja be a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a bekötött horgokat.
3. Adja meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szőnyeg rögzítésének maradványait a hátsó ajtó szárnyairól.
4. Hajtsa előre a szőnyeget, és lazítsa meg a hozzáférési fedelet rögzítő csavarokat. Távolítsa el a fedelet.
5. Válassza le az elektromos vezetékeket az üzemanyag-szivattyúról (lásd a mellékelt illusztrációt).
1 - üzemanyag-szivattyú
2 - elektromos csatlakozó
6. Csatlakoztasson egy voltmérőt a piros és a zöld közé (+) és fekete (-) negatív vezetékek a kábelköteg elektromos csatlakozója közelében. Fordítsa meg a motort, és olvassa le a voltmérőt.
7. Ha a voltmérő akkumulátorfeszültséget észlel, ellenőrizze a folytonosságot a piros-zöld és a fekete vezeték között az üzemanyag-szivattyú elektromos csatlakozója közelében. Ha nincs folytonosság, cserélje ki az üzemanyag-szivattyút.
8. Ha nincs akkumulátorfeszültség, távolítsa el a biztosítékdoboz alatti díszburkolatot, és válassza le az üzemanyag-szivattyú vezérlőegységének elektromos csatlakozóját (lásd a mellékelt illusztrációt).
9. Ellenőrizze a folytonosságot a fekete vezeték és a ház testelése között. Ha nincs folytonosság, ellenőrizze a vezetékek állapotát.
10. Húzza ki a vezetéket az önindító S csatlakozójából.
11. Kapcsolja be a gyújtást (kulcs BE állásba) és mérjük meg a barna közötti feszültséget (+) vezeték és test test földelés (-). Fordítsa el a gyújtáskulcsot START helyzetbe, és ellenőrizze újra a feszültséget. Ha mindkét esetben nincs akkumulátorfeszültség, ellenőrizze a motorvezérlő biztosíték és a kapcsolódó vezetékek állapotát.
12. Fordítsa a kulcsot BE állásba, és ellenőrizze a feszültséget a zöld fény között (+) vezeték és test test földelés (-). Ha nincs akkumulátorfeszültség, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú vezérlőbiztosítékának és a kapcsolódó vezetékek állapotát.
13. Csatlakoztassa újra az önindító S kapcsát. Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú vezérlőegységének elektromos csatlakozóját, és indítsa el a motort. Csatlakoztassa a szondát a fehér-piroshoz (+) vezetéket az elektromos csatlakozó hátoldalán, és ellenőrizze a feszültséget a vezeték és a ház teste között (-). Ha nincs akkumulátorfeszültség, ellenőrizze a generátor kábelkötegének állapotát.
14. Járó motor mellett csatlakoztassa a szondát az elektromos csatlakozó hátoldalán lévő zöld vezetékhez, és ellenőrizze a feszültséget e vezeték és a karosszéria testelése között (-). Ha nincs akkumulátorfeszültség, ellenőrizze az olajnyomás-kapcsoló és a kapcsolódó vezetékek állapotát.
15. Válassza le az indító S kapcsát. Fordítsa a gyújtáskulcsot ON állásba, csatlakoztasson egy szondát az üzemanyag-szivattyú elektromos csatlakozójának hátulján lévő zöld-piros vezetékhez, és ellenőrizze a feszültséget e vezeték és a ház földelése között (-). Fordítsa el a kulcsot START helyzetbe, és mérje meg újra a feszültséget. Ha mindkét esetben hiányzik az akkumulátor feszültsége, cserélje ki az üzemanyag-szivattyú vezérlőegységét.
16. Ha van akkumulátorfeszültség, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú vezetékének állapotát.
Eltávolítás és beszerelés
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. A csomagtérben csavarja be a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a bekötött horgokat.
3. Adja meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szőnyeg rögzítésének maradványait a hátsó ajtó szárnyairól.
4. Hajtsa előre a szőnyeget, és lazítsa meg a hozzáférési fedelet rögzítő csavarokat. Távolítsa el a fedelet.
5. Válassza le és dugja le az üzemanyagtömlőket. Húzza ki az elektromos csatlakozót.
6. Adja meg a rögzítőcsavarokat, és vegye ki a benzinszivattyút egy tömítőgyűrűvel egy üzemanyagtartályból.
Figyelem! Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik.
1. Győződjön meg arról, hogy az O-gyűrű jó állapotban van.
2. Ellenőrizze az elektromos aljzat érintkezőinek állapotát.
Modellek 4,2 l
Üzemanyagnyomás ellenőrzés
Jegyzet. Fontos, hogy az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése során az üzemanyag-vezetékek és a szűrő átjárhatóságát ne zavarják. Ellenkező esetben nem zárható ki a szivattyú téves mérési eredmények miatti indokolatlan cseréje.
1. Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt a karburátorról.
2. Válassza le az üzemanyag-visszavezető tömlőt az üzemanyag-szivattyúról, és dugja be a szivattyú csatlakozóját.
3. Csatlakoztasson egy háromutas szerelvényt sorba az üzemanyag-ellátó vezetékkel a karburátorhoz.
4. Csatlakoztasson egy megfelelő üzemanyag-nyomásmérőt a szerelvény fennmaradó szabad ágához (manométer).
Jegyzet. Járassa a motort körülbelül 60 másodpercig, hogy eltávolítsa a légzsákokat a rendszerből.
5. Ha a motort különböző fordulatszámon hajtja, figyelje meg a nyomásmérő állását. Hasonlítsa össze az eredményeket a szabályozási követelményekkel (cm. méret- és beállítási táblázatok az útmutató végén). Cserélje ki az üzemanyag-szivattyút, ha szükséges.
Eltávolítás és beszerelés
Figyelem! Visszavonás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Jelölje meg az üzemanyag-szivattyúhoz és az abból kifolyó tömlőket.
3. Válassza le az üzemanyagtömlőket az üzemanyag-szivattyúról.
4. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szivattyút a szigetelővel és a tömítésekkel együtt (lásd a mellékelt illusztrációt).
1 - bemeneti szerelvény; 2 - üzemanyag-szivattyú; 3 - hajtókar; 4 - visszatérő szerelvény; 5 - csavarok; 6 - kimeneti szerelvény; 7 - szigetelő
6. Ha szükséges, ellenőrizze a szivattyút az alábbiak szerint.
Figyelem! Telepítés
1. A beszerelés fordított sorrendben történik.
2. Ha szükséges, cserélje ki a szigetelőt és a tömítést.
Az üzemanyag-szivattyú működőképességének ellenőrzése
1. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyút.
2. Engedje le a szivattyút egy üzemanyaggal teli tartályba, és öblítse ki a meghajtókar többszöri megnyomásával.
3. Engedje le az üzemanyagot a szivattyúból. Ujjával blokkolja a szivattyú bemenetét, és működtesse a meghajtó kart. Miközben a kart felső helyzetben tartja, engedje el az ujját - levegőszívó hangot kell hallani.
4. Helyezze az ujját a kimeneti csatlakozóra, és a kar működtetésével állítsa nyomás alá a szivattyút. A nyomást két-három másodpercig kell tartani.
5. Tegye újra a nyomást az előző bekezdésben leírtak szerint, majd engedje le a szivattyút egy vödör üzemanyagba, és ellenőrizze a levegő szivárgását.