Schemat połączeń przedniego rozrusznika wstecznego
1 - śruby, 6 Nm; 2 - przednia osłona łożyska; 3 - koło zębate rozrusznika; 4 - dźwignia przełączająca; 5 - przekaźnik trakcyjny; 6 - nakrętka, 7 Nm; 7 - tuleja; 8 - rozrusznik ciała; 9 - tuleja; 10 - pierścień z kołnierzem i pierścieniem ustalającym; 11 - śruby przelotowe; 12 - wał napędowy; 13 - redukcja biegu; 14 - pośrednia osłona łożyska
Poniższa ilustracja przedstawia części zamontowane z tyłu rozrusznika wraz z kotwicą. Rozrusznik z napędem bezpośrednim ma konwencjonalną konstrukcję i można go łatwo zdemontować.
Przedmioty z tyłu rozrusznika
1 - kotwica; 2 - mechanizm szczotkowy; 3 - sprężyna szczotkowa; 4 - minus pędzel; 5 - plus pędzel; 6 - wkładka izolacyjna; 7 - tuleja wału; 8 - osłona od strony kolektora; 9 - śruba, 3,0 Nm; 10 - nakrętka, 6 Nm
1. Poluzuj śruby z przodu przekaźnika trakcji i odłącz dźwignię aktywacji, aby wyjąć przekaźnik.
2. Poluzuj śruby i nakrętki z tyłu rozrusznika i zdejmij boczną osłonę kolektora. Zdejmij obudowę rozrusznika ze zwory i osłony przedniego łożyska.
3. Wyjąć szczotki z uchwytów i usunąć pozostałe detale z tylnej strony rozrusznika. Zapamiętaj dokładne położenie poszczególnych elementów (ilustracja).
4. Usuń pozostałe części, kierując się ilustracja.
5. Szczotki są przylutowane do cewek biegunowych i można je wymienić tylko poprzez wymianę całej obudowy cewki biegunowej.