Spis treści: Przednie klocki hamulcowe ↓ Tylne klocki hamulcowe ↓
Przednie klocki hamulcowe
1. Zablokuj tylne koła, zaciągnij hamulec ręczny samochodu, następnie podnieś samochód i postaw go na stojakach. Zdejmij przednie koła.
2. Pozostałą grubość materiału okładzin na klockach szybko sprawdzisz przez okienko w przednim zacisku hamulcowym. W celu bardziej szczegółowej kontroli klocki hamulcowe można zdjąć i oczyścić. Po zdjęciu klocków można sprawdzić stan cylindrów zacisków hamulcowych i tarczy hamulcowej (patrz podrozdział 11.7 i podrozdział 11.5).
3. Jeżeli grubość resztkowa przynajmniej jednej okładziny jest zgodna z wartością normową lub przekracza tę wartość, należy wymienić wszystkie cztery klocki hamulcowe jako komplet.
Tylne klocki hamulcowe
1. Zablokuj przednie koła, podnieś tył samochodu i postaw go na stojakach. Zdejmij tylne koła.
2. Pozostałą grubość materiału okładzin na klockach szybko sprawdzisz przez okienko w przednim zacisku hamulcowym. W celu bardziej szczegółowej kontroli klocki hamulcowe można zdjąć i oczyścić. Po zdjęciu klocków można sprawdzić stan cylindrów zacisków hamulcowych i tarczy hamulcowej (patrz podrozdział 11.8 i podrozdział 11.5).
3. Jeżeli grubość resztkowa przynajmniej jednej okładziny jest zgodna z wartością normową lub przekracza tę wartość, należy wymienić wszystkie cztery klocki hamulcowe jako komplet.