Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Kolejność dokręcania śrub pokrywy głowicy cylindrów

Wyjmowanie
1. Odłącz przewody od świec zapłonowych, wyjmij przewody ze wsporników na pokrywie głowicy cylindrów.

2. Poluzuj zaciski i odłącz przewody ssące gazu ze skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindrów.
3. W odwrotnej kolejności pokazanej na rysunek Kolejność dokręcania śrub pokrywy głowicy cylindrów, odkręcić śruby pokrywy głowicy cylindrów, usunąć śruby i podkładki.
4. Podnieś pokrywę głowicy cylindrów, wyjmij gumową uszczelkę z rowka w pokrywie i pierścienie uszczelniające świecy zapłonowej z otworów świecy zapłonowej. We wczesnych silnikach produkcyjnych należy również usunąć gumowe zatyczki umieszczone w półokrągłych wgłębieniach w prawej ściance głowicy cylindrów. W nowszych silnikach korki te są integralną częścią uszczelki pokrywy głowicy cylindrów.
5. Sprawdź stan wszystkich gumowych uszczelek pokrywy i w razie potrzeby wymień.
Instalacja
1. Dokładnie oczyścić powierzchnie uszczelniające pokrywy i głowicy cylindrów, usunąć ślady oleju.

2. Nałóż uszczelniacz na półkoliste części głowicy cylindrów. We wczesnych silnikach produkcyjnych oba półokrągłe świece należy umieścić we wgłębieniach tak, aby płaska część świec znajdowała się na równi z płaszczyzną głowicy cylindrów.

3. Umieścić uszczelkę w rowku pokrywy, upewniając się, że na całej swojej długości znajduje się we właściwym położeniu.

4. Zamontuj pierścienie uszczelniające świecy zapłonowej. W razie potrzeby zabezpieczyć uszczelki nakładając cienką warstwę szczeliwa.

5. Nałóż uszczelniacz na uszczelkę w odległości około 1 cm po obu stronach krawędzi półokrągłej przestrzeni pod pokrywą czopa tylnego wałka rozrządu.

6. Ostrożnie załóż pokrywę głowicy cylindrów na miejsce, uważając, aby nie przesunąć gumowych uszczelek na pokrywie.

7. Upewnij się, że pokrywa jest prawidłowo zamontowana i dokręć śruby i podkładki. Dokręcić śruby pokrywy w określonej kolejności z określonym momentem obrotowym.
8. Przymocuj węże do pokrywy.
9. Przymocuj przewody do świec zapłonowych i włóż je do wsporników.