Notatka. Opis sprawdzania stanu i regulacji napięcia pomocniczych pasków napędowych znajduje się w rozdziale Sprawdzenie stanu paska napędu osprzętu i regulacja jego napięcia.
Elementy montażowe rolki napinającej
1 - Śruba regulacyjna paska napędowego pompy wodnej; 2 - Montaż rolki pośredniej; 3 - Oś; 4, 7 - Okładka; 5 - Tuleja; 6 - Koło pasowe pośrednie; 8 - Wspornik; 9 - Śruba regulacyjna paska napędowego generatora i sprężarki klimatyzacji
1. Całkowicie poluzuj napięcie każdego paska (patrz rozdz Sprawdzenie stanu paska napędu osprzętu i regulacja jego napięcia) i zdejmij pasy zaczynając od przodu.
Notatka. Jeżeli pasek nie jest zdejmowany w celu wymiany, należy oznaczyć na nim kierunek jego ruchu.
2. Elementy do montażu rolek pośrednich pasa pokazano na powyższej ilustracji.
3. Aby zdjąć koło pasowe pośrednie generatora i paska napędowego sprężarki klimatyzacji, należy odkręcić śrubę regulacyjną z osi koła pasowego, przesunąć koło pasowe wzdłuż rowka we wsporniku i zdjąć je, obracając koniec osi na szerszej części rowek.
4. Aby zdjąć koło pasowe luźne paska napędowego pompy wodnej, poluzuj nakrętkę zabezpieczającą i zdejmij oś, pociągając ją w kierunku tyłu silnika.
5. Zamontuj koła pasowe w odwrotnej kolejności.
6. Upewnij się, że paski i koła pasowe są wolne od smaru, oleju lub płynu chłodzącego, a następnie zamontuj paski. Jeżeli zakładasz pasek, który był już używany, zwróć uwagę na kierunek jego ruchu.
(Źródło opublikowano na portalu NissanBook.ru)
7. Upewnij się, że paski są prawidłowo ustawione w rowkach koła pasowego.
8. Obróć wał korbowy o co najmniej dwa obroty, aby wyrównać napięcie paska między różnymi kołami pasowymi. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj napięcie paska (patrz rozdz Sprawdzenie stanu paska napędu osprzętu i regulacja jego napięcia).