Zespół zwrotnicy
1 - Zwrotnica; 2 - Obudowa czujnika koła; 3 - Łożysko koła; 4 - Pierścień ustalający; 5 - Hub; 6 - Wał napędowy
1. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach. Zdejmij odpowiednie koło.
2. Zdjąć płytkę blokującą z amortyzatora przedniego i odłączyć przewód hamulcowy od amortyzatora (patrz rozdz Układ hamulcowy).
3. Zdejmij zacisk hamulcowy ze zwrotnicy i przymocuj go z boku tak, aby nie przeszkadzał w pracy (patrz rozdz Układ hamulcowy).
Notatka. Nie obciążaj przy tym przewodu hamulcowego. Nie naciskaj pedału hamulca przy zdemontowanym zacisku, aby zapobiec wypadnięciu tłoczka z cylindra hamulcowego.
4. Zdjąć tarczę hamulcową z piasty (patrz rozdz Układ hamulcowy).
5. Wyciągnij czujnik koła ABS ze zwrotnicy (patrz rozdz Układ hamulcowy).
Notatka. Nie ciągnij za przewody czujnika.
6. Przytrzymując piastę przed obrotem, poluzuj nakrętkę piasty.
7. Za pomocą specjalnego ściągacza odłączyć końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy. Tymczasowo nakręć nakrętkę na gwint końcówki
8. Wymontuj zwrotnicę z kolumny zawieszenia.
Uwaga! Nie dopuszczaj do odchylenia wału napędowego o kąt większy niż 22 stopnie.
9. Oddziel wał napędowy od zwrotnicy i zawiąż go tak, aby nie spadł.
Uwaga! Nie dopuszczaj do odchylenia wału napędowego o kąt większy niż 22 stopnie.
10. Poluzuj śrubę i nakrętkę przegubu kulowego zawieszenia i odłącz wahacz od zwrotnicy.
11. W razie potrzeby wymień łożysko koła.
12. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokręcić elementy złączne wymaganym momentem i w wymaganej kolejności – patrz odpowiednie rozdziały.