Transmisie — reglare (modele 1,6 l. RS5F31A) (Nissan Bluebird T12)

Preîncărcare lagăr diferențial

1. Dacă oricare dintre următoarele piese a fost înlocuită, preîncărcarea rulmentului trebuie reglată:

• Carcasa diferentiala
• Rulmenți laterali diferenţial
• Carcasa ambreiajului
• Carcasa transmisiei

2. Instalați diferențialul în carcasa ambreiajului, verificați dacă pista exterioară a rulmentului este instalată pe carcasa transmisiei fără lame și instalați carcasa transmisiei. Strângeți șurubul de montare cu forța de strângere specificată în Specificații.

3. Sunt necesare instrumente speciale - un metru și un suport (număr de piesă Nissan KV38106000, dar poate fi folosită și orice clemă sau cadru adecvat) și sculă despicată KV3 8105900 (a se vedea capitolul 10, paragraful 63). Acesta din urmă poate fi înlocuit cu o bucată de știft de lemn suficient de subțire pentru a se potrivi în interiorul angrenajului solar și pe arborele angrenajului planetar.

4. Așezați manometrul pe carcasa diferențialului, mutați ansamblul diferențial în sus și în jos și înregistrați deplasarea totală (Figura 6.17).





5. Grosimea necesară a distanțierilor este valoarea măsurată plus 0,29-0,35 mm și ar trebui să fie compusă din unul sau doi distanțieri. Garniturile sunt disponibile prin dealerii Nissan într-un interval de grosimi de 0,44 mm - 0,88 mm.

6. Pentru a asigura cuplarea corectă a dinților, trebuie instalat un distanțier între partea stângă a pistei exterioare a rulmentului diferenţial și carcasa transmisiei.

7. Setarea de preîncărcare poate fi verificată prin instalarea ansamblului diferenţial numai în carcasa ambreiajului şi prin instalarea carcasei transmisiei. Strângeți șurubul de fixare la cuplul specificat Caietul de sarcini.

8. Urmați procedurile date în Capitolul 10, articolul 63, măsurați doar cuplul diferenţial. Ar trebui să fie în intervalul specificat dacă sunt instalați rulmenți noi și puțin mai puțin dacă sunt instalați rulmenți vechi și nu trebuie să difere cu mai mult de 1,0 Nm.

Presarcina rulmentului arborelui de ieșire

Articolul a fost copiat de aici: www.NissanBook.ru

9. Dacă oricare dintre următoarele piese a fost înlocuită, preîncărcarea rulmentului va trebui ajustată:

• Arborele de iesire
• Rulmenți arborelui de ieșire
• Carcasa ambreiajului
• Carcasa transmisiei

10. Montaţi arborele de ieşire în carcasa ambreiajului. Verificați dacă ambii rulmenți sunt complet așezați pe arbore și îndepărtați inelul O și inelul O, garnitura, lamele și calea exterioară a rulmentului stâng din carcasa transmisiei. Montați carcasa transmisiei pe carcasa ambreiajului, strângeți șurubul de montare cu forța de strângere specificată Caietul de sarcini.



11. Instalați inelul exterior pe capătul arborelui și atingeți-l pentru a asigura instalarea completă (foto).



12. Măsurați distanța de la suprafața carcasei transmisiei la inelul exterior, apoi selectați o garnitură (preferabil doar unul), care va reduce distanța la 2,25-2,30 mm. Distanțierele sunt disponibile într-un interval de grosimi de 0,10 mm - 1,00 mm în trepte de 0,05 mm.

13. Odată ce ați selectat garnitura corectă de grosime, așezați-o pe inelul exterior cu lama (foto), cele două lame împreună ar trebui să ofere preîncărcarea lagărului specificată atunci când capacul rotund este fixat.





14. Instalați capacul rotund așa cum este descris în Capitolul 10 al acestei Secțiuni.

15. Dacă sunt disponibile echipamente speciale, cuplul total al transmisiei poate fi măsurat. A se vedea capitolul 10, paragraful 63.