Notă. După demontarea transmisiei manuale, este necesară înlocuirea cilindrului sclav concentric (CSC). Praful de pe părțile de alunecare ale discului de ambreiaj poate deteriora etanșarea CSC, ducând la scurgeri de lichid de ambreiaj.
Componente de montare a cutiei de viteze
1. Scoateți bateria (vezi capitolul Sisteme electrice ale motoarelor).
2. Scoateți cablurile de schimbare și de selecție a vitezei de la transmisia manuală (vezi Sectiunea Demontarea și instalarea transmisiei de schimbare a vitezelor).
3. Goliți lichidul de ambreiaj și scoateți tubul de ambreiaj din cilindrul sclav concentric.
4. Scoateți suportul cablajului motorului.
5. Scoateți senzorul CKP (vezi Sectiunea Principiul de funcționare a sistemului de management al motorului) si starter (vezi capitolul Sisteme electrice ale motoarelor).
6. Scoateți furtunul de aerisire din cutia de viteze (vezi Sectiunea Demontarea și instalarea furtunului de aerisire a transmisiei manuale).
7. Scoateți secțiunea frontală a țevii de evacuare (vezi capitolul Sisteme de alimentare și evacuare).
8. Scoateți arborii de transmisie (vezi capitolul Arbori de transmisie, articulații de direcție și ansambluri butuci).
9. Deconectați conectorul cablajului și scoateți dispozitivul de reținere a senzorului neutru și marșarier (vezi Sectiunea Demontarea, verificarea și instalarea senzorului neutru și marșarier).
10. Instalați cricurile sub transmisia manuală și motor.
11. Scoateți suportul pentru suportul motorului din spate și pârghia pendulului și, de asemenea, deșurubați șuruburile care fixează transmisia manuală de suportul pentru suportul motor din stânga (de la RKPP) - vezi capitolul Motor.
12. Scoateți șuruburile de fixare a transmisiei manuale și scoateți-l.
13. Instalarea se face în ordine inversă. Nu uitați să înlocuiți CSC-ul.
14. Când instalați transmisia manuală, nu lăsați arborele de intrare să intre în contact cu capacul ambreiajului. Strângeți șuruburile de fixare a cutiei de viteze la cuplul necesar.
1 - 35,15 Nm (2 bucati, 70 mm)
2 - 35,15 Nm (1 bucată, 80 mm)
3 - 20,05 Nm (2 bucati, 20 mm)
4 - 20,05 Nm (1 bucată, 30 mm)
5 - 35,15 Nm (1 bucată, 50 mm)
15. După instalare, purjați sistemul hidraulic al ambreiajului, corectați nivelul lichidului de transmisie și verificați dacă există scurgeri de lichid.