Systém dodatočnej oxidácie výfukových plynov (Nissan Terrano 1)

1. Systém dodatočnej oxidácie výfukových plynov znižuje obsah uhľovodíkov a CO v emisiách vďaka vstrekovaniu prefiltrovaného vzduchu do výfukového potrubia. Systém pre postoxidáciu výfukových plynov vstrekovacích motorov pozostáva z vákuového uzatváracieho solenoidového ventilu (foto) ovládaného z procesorovej jednotky, jazýčkových ventilov s filtrami, lapača plameňa a ejekčných trubíc.

Vyšetrenie

2. Skontrolujte stav všetkých hadíc.

3. Odpojte hadice od vyhadzovacej trubice a pri voľnobehu motora zastrčte trubicu prstom. So zvyšujúcou sa rýchlosťou by mal byť na trubici cítiť rastúci podtlak. V opačnom prípade je trubica poškodená alebo upchatá.



4. Na kontrolu lapača plameňa vyberte vzduchový filter a odpojte hadicu od lapača plameňa. Zahrejte motor. Upchajte armatúru lapača plameňa prstom, zvýšte otáčky na 3000 ot./min. a prudko uvoľnite plyn. V momente prechodu na voľnobežné otáčky by sa malo cítiť prudké zvýšenie podtlaku. V opačnom prípade vymeňte lapač plameňa.

Výmena

Filter a jazýčkový ventil

5. Pozri Ch. 1.

Telo jazýčkového ventilu

6. Odpojte hadicu od telesa ventilu, odskrutkujte skrutky a vyberte teleso (nachádza sa v ľavom rohu motorového priestoru, foto).



7. Skontrolujte stav jazýčkového ventilu. V prípade potreby vymeňte ventil vypáčením a vytlačením ventilu z tela.

8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Skontrolujte, či je ventil správne nainštalovaný (foto). Hadice zaistite svorkami.

Rúrka

9. Odstráňte zostavu trubice s telom ventilu odskrutkovaním skrutiek krytu a armatúry na výfukovom potrubí (namažte penetračnou kvapalinou) a skrutku konzoly. Odpojte hadičky od puzdra.

10. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Namažte armatúru zmesou proti zadieraniu.

Lapač plameňa

11. Vyberte vzduchový filter a odpojte hadice od lapača plameňa (foto). Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.