Poznámka. Pri demontáži komponentov rozdeľovacej prevodovky si označte ich montážnu polohu - výrazne to uľahčí následnú montáž.
1. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a odstráňte zostavu pohonu rýchlomera.
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky a pomocou páru pák vyberte zadný kryt z prevodovky (vzhľad škatule s odstráneným zadným krytom je znázornený na priloženom obrázku). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili spojovacie povrchy komponentov.
1 - radiaca vidlica; 2 - vypúšťanie oleja; 3 - hnaný hriadeľ; 4 - pohon rýchlomera; 5 - hnacia reťaz; 6 - predný výstupný hriadeľ; 7 - centrálna kľuková skriňa; 8 - predná kľuková skriňa
3. Pripojte číselník k prenosovej skrini zatlačením jeho piestu na predné hnacie ozubené koleso (pozri sprievodný obrázok) a pohybujte ozubeným kolieskom tam a späť. Prečítajte si indikátor zariadenia. Ak je veľkosť axiálnej vôle mimo povolených hraníc (pozri veľkostné a nastavovacie tabuľky na konci príručky), demontujte hnaný hriadeľ a starostlivo skontrolujte stav ozubeného kolesa a súvisiacich komponentov. Vymeňte opotrebované a chybné diely.
4. Odstráňte výpust oleja a odstráňte hnacie koleso rýchlomera z hnaného hriadeľa.
5. Odstráňte poistný krúžok, ktorý zaisťuje vidlicu radenia 2-4 pohonov k jej tyči (komponenty mechanizmu radenia prevodovej skrine sú zobrazené na priloženom obrázku).
1 - držiak; 2 - čap; 3 - zástrčka; 4 - pružina; 5 - loptička; 6 - vidlica na prepínanie režimov prevodu hore/dole; 7 - radiaca vidlica 2 - 4; 8 - spínacia tyč; 9 - poistný piest; 10 - puzdro; 11 - poistné krúžky
6. Uvoľnite upevňovacie skrutky a pomocou dvojice pák vyberte kryt centrálnej prevodovky so zostavou hnaného hriadeľa z predného krytu. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili spojovacie plochy. Odstráňte podložku z ložiska zadného medziľahlého hriadeľa.
7. Odstráňte poistný krúžok a vyberte puzdro a pružinu z radiacej tyče 2-4. Skúste si zapamätať montážnu polohu puzdra. Zlikvidujte poistný krúžok.
8. Pomocou meradla lopatiek zmerajte vôľu medzi prevodom na nižší prevod a nábojom rýchlobehu/radenia nadol (pozri sprievodný obrázok). Ak je veľkosť axiálnej vôle podradenia mimo povolených limitov, starostlivo skontrolujte stav komponentov. Vymeňte opotrebované a poškodené diely.
1 - redukčný prevod
2 - náboj pre down/overdrive
9. Odstráňte poistný krúžok z predného konca hnaného hriadeľa.
10. Nainštalujte klietku ložiska medzi náboj nad/pod prevodom a spodný prevod, umiestnite ramená sťahováka pod klietku a vyberte náboj (pozri sprievodný obrázok). Odstráňte redukčný prevod a valivé ložisko z hnaného hriadeľa. Pomocou objímky T45 uvoľnite skrutky držiaka ložísk a jeden po druhom vyklepte hnaný a predný výstupný hriadeľ, kým ich nebude možné vybrať z centrálnej kľukovej skrine. Odstráňte hnaciu reťaz z hnaného a predného výstupného hriadeľa.
1 - oddeľovač
2 - sťahovák
Zostava vstupného a výstupného hriadeľa odstránená z prevodovky
1 - hnaný hriadeľ; 2 - ložisko; 3 - spojkový prevod; 4 - hnacie ozubené koleso; 5 - spojka; 6 - držiak; 7 - redukčný prevod; 8 - vstupný hriadeľ
11. Demontujte spínač signálu 4WD a na modeloch s AT spínač povolenia štartu z prednej kľukovej skrine (komponenty prednej prevodovky sú zobrazené na priloženom obrázku).
12. Odskrutkujte zátky a vyberte pružiny a prídržné guľôčky z prednej kľukovej skrine.
13. Demontujte tyče radenia, spojku zdvíhania a spúšťania a radiacu vidlicu. Odstráňte valivé ložisko zo vstupného hriadeľa. Vyberte prídržný piest z otvoru prídržnej pružiny.
1 - snímač-spínač; 2 - zástrčka; 3 - vidlica; 4 - spojka; 5 - medziľahlý hriadeľ; 6 - predná kľuková skriňa; 7 - spínacie tyče
14. Uvoľnite skrutky a pomocou páky vyberte držiak ložiska vstupného hriadeľa z prednej kľukovej skrine.
15. Snažte sa nepoškodiť spojovacie plochy.
16. Pomocou mäkkého kladiva vyrazte medziľahlý a vstupný hriadeľ z prednej kľukovej skrine.
17. Uvoľnite upevňovaciu maticu čapu a pomocou mäkkého kladiva udrite do konca matice, kým sa čap čiastočne neuvoľní z ovládacej páky. Odstráňte maticu a vyberte kolík.
18. Odstráňte riadiacu páku z vnútornej radiacej páky, vyberte radiacu páku z predného krytu a pomocou skrutkovača odstráňte olejové tesnenie. Zlikvidujte tesnenie.
19. Odstráňte poistný krúžok a rozperu, potom použite sťahovák a vhodnú oceľovú platňu na odstránenie ložiska zo vstupného hriadeľa.
1 - sťahovák
2 - tanier
3 - ložisko
Komponenty vstupného hriadeľa
1 - poistný krúžok; 2 - dištančný krúžok; 3 - ložisko; 4 - vstupný hriadeľ
20. Pomocou sťahováka odstráňte ložiská z predného výstupného hriadeľa (komponenty hriadeľa sú zobrazené na priloženom obrázku):
1 - ložisko
2 - predný výstupný hriadeľ
21. Demontujte hnaný hriadeľ (pozri sprievodný obrázok):
1 - ložisko; 2 - spojkový prevod; 3 - poistný krúžok synchronizátora; 4 - hnacie ozubené koleso; 5 - skrutky; 6 - držiak; 7 - ložisko; 8 - pohon rýchlomera; 9 - spojka; 10 - pružina; 11 - posuvné kľúče; 12 - ložisko; 13 - poistný krúžok; 14 - dištančný krúžok; 15 - hnaný hriadeľ; 16 - ložisko; 17 - nad/pod náboj prevodu; 18 - redukčný prevod; 19 - spojka; 20 - poistný krúžok
- Nainštalujte hnaný hriadeľ do lisu a podoprite hnacie ozubené koleso jeho doskami. Odstráňte zadné ložisko, ozubené koleso spojky, hnacie ozubené koleso a zostavu synchronizátora z hriadeľa.
- Odstráňte poistný krúžok synchronizátora, potom pomaly odstráňte spojku synchronizátora z hnacieho ozubeného kolesa, pričom si všimnite montážnu polohu posuvných kľúčov. Uistite sa, že kľúče s pružinou pri demontáži spojky nevyskočia.
- Odstráňte držiak ložiska, hnacie ozubené koleso a valčekové ložisko.
- Odstráňte poistný krúžok a rozperu z hnaného hriadeľa. Vložte hriadeľ do lisu, podoprite predné ložisko jeho doskami a vyberte ložisko z hriadeľa.
22. Rozložte medzihriadeľ na komponenty (pozri sprievodný obrázok):
1 - poistný krúžok; 2 - ložisko; 3 - dištančné krúžky; 4 - tanierová pružina; 5 - prevodový stupeň; 6 - medziľahlý hriadeľ; 7 - nastavovacia podložka
- Odstráňte prídržné a rozperné krúžky z predného konca medzihriadeľa.
- Pomocou lisu odstráňte predné a zadné ložiská, potom odstráňte dištančné podložky, tanierové pružiny a ozubené krúžky.
23. Odstráňte vstupný hriadeľ a potom použite sťahovák alebo posuvné kladivo na odstránenie tesnení príruby pohonu.