Ако собственикът на нов автомобил от датата на покупката стриктно се е придържал към графика за рутинна поддръжка (вижте раздел График за поддръжка), извършвал е достатъчно често проверки на критични параметри, поддържал е необходимото ниво на смазочни течности, двигателят много рядко ще има нужда от допълнително обслужване и ремонт (в допълнение към подмяната на податливи на износване компоненти и консумативи).
От друга страна, при невнимателно отношение към изпълнението на процедурите по редовна поддръжка и нарушаване на установените срокове за проверки, ефективността на мощността на двигателя рано или късно ще намалее. Вероятността от такава ситуация е особено голяма в случай на закупуване на употребяван автомобил. В такива случаи става необходимо да се извърши набор от настройки за захранващия блок, надвишаващ обема на работа по текущата поддръжка на автомобила.
Първата стъпка в настройката или отстраняването на неизправности на двигателя с нисък удар винаги е тест за компресия в цилиндъра (вижте Глава Двигател), анализът на резултатите от който ви позволява да оцените общото състояние на вътрешните компоненти на двигателя и очертайте план за предстоящи корекции и/или възстановителни работи. Например, ако тестът за компресия разкрие признаци на сериозно вътрешно износване на двигателя, обикновен набор от настройки няма да е достатъчен, за да коригира ситуацията и ще бъде загуба на време и пари. Поради стойността на информацията, получена от теста за компресия, той трябва да се извършва от подходящ и квалифициран механик, който разполага с необходимите диагностични инструменти.
По-долу са дадени списъци с основни процедури за настройка, които ви позволяват да постигнете максимална ефективност на възвръщаемост от двигател, който е в добро механично състояние.
Списък с минималния набор от проверки и корекции
- Проверете състоянието и налягането на напомпване на гумите, включително резервното колело (вижте Раздел Проверка на състоянието на гумите и тяхното налягане на помпане). Завъртете колелата на всеки 5000 км (разменете предните и задните колела от всяка страна на автомобила);
- Проверете състоянието на лопатките на чистачките, ако не работят задоволително (вижте раздел Проверка на състоянието, регулиране и смяна на перата на чистачките);
- Проверете състоянието на ключалките на вратите, смажете ги, ако е необходимо;
- Проверете изправността на всички консуматори на електроенергия (осветителни устройства, клаксони, пилотни лампи и др.);
- Проверете хлабината на волана (вижте раздел Проверка на състоянието на окачването и компонентите на кормилното управление);
- Проверете състоянието на предпазните колани;
- Проверете нивата на течността и течовете (вижте раздел Проверка на нивата на течности, Проверка на течове);
- Проверете състоянието на батерията и, ако е необходимо, почистете нейните клеми (вижте Раздел Проверка на състоянието на батерията и грижа за нея);
- Проверете всички маркучи, тръби и електрически проводници, разположени в двигателния отсек за течове и износване (вижте раздел Проверка на състоянието и подмяна на маркучи и тръби в двигателното отделение, локализиране на течове).