- vozila bez servo ili klima uređaja imaju jedan pojas (pogon generatora i pumpa rashladne tekućine);
- vozila sa servo upravljačem imaju dva remena (jedan za pogon alternatora, drugi za pumpu servoupravljača i pumpu rashladne tekućine);
- na vozilima sa servo upravljačem i klima uređajem postoje tri pojasa (Namjena dva remena je ista kao kod automobila sa servo i jedan remen za pogon kompresora klime).
1. Stavite auto na ručnu kočnicu, podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje. Uklonite desni prednji kotač.
2. Radeći ispod prednjeg dijela automobila, uklonite vijke i plastični štitnik ispod blatobrana kako biste pristupili remenici radilice. Za proširenje radnog prostora možete dodatno ukloniti blatobran motora odvrtanjem vijaka.
3. Okrenite radilicu s utičnicom na vijku remenice kako biste mogli pregledati remene (odnosno remen) cijelom dužinom. Provjerite ima li na remenima pukotina, znakova gorenja ili mehaničkih oštećenja. Također provjerite ima li na pojasu sjajnih područja i raslojavanja. Ako se pronađu oštećenja ili znakovi istrošenosti, zamijenite remen.
4. Ako je stanje remena zadovoljavajuće, provjerite napetost remena pomoću jedne od dolje opisanih metoda (ovisno o vrsti i konfiguraciji motora).
Remen kompresora klima uređaja
Povlačenje
1. Radeći ispod prednjeg dijela automobila, uklonite vijke i plastični štitnik ispod blatobrana kako biste pristupili remenici radilice. Za proširenje radnog prostora možete dodatno ukloniti blatobran motora odvrtanjem vijaka.
2. Okrenite radilicu s utičnicom na vijku remenice kako biste mogli pregledati remene (odnosno remen) cijelom dužinom. Provjerite ima li na remenima pukotina, znakova gorenja ili mehaničkih oštećenja. Također provjerite ima li na pojasu sjajnih područja i raslojavanja. Ako se pronađu oštećenja ili znakovi istrošenosti, zamijenite remen.
3. Odvojite bateriju od mase.
4. Otpustite maticu koja pričvršćuje zatezač remena na motor.
5. Odvijte vijak za podešavanje, pomaknite remenicu zatezača od remena dok se potpuno ne olabavi i skinite remen s remenica.
Montaža
1. Ako je instaliran novi remen, prvo provjerite odgovara li njegov tip točno onom koji se mijenja.
2. Stavite remen na remenice.
3. Okrenite vijak za podešavanje kako biste zategnuli remen.
Podešavanje napetosti
1. Radeći ispod prednjeg dijela automobila, uklonite vijke i plastični štitnik ispod blatobrana kako biste pristupili remenici radilice. Za proširenje radnog prostora možete dodatno ukloniti blatobran motora odvrtanjem vijaka.
2. Okrenite radilicu s utičnicom na vijku remenice kako biste mogli pregledati remene (odnosno remen) cijelom dužinom. Provjerite ima li na remenima pukotina, znakova gorenja ili mehaničkih oštećenja. Također provjerite ima li na pojasu sjajnih područja i raslojavanja. Ako se pronađu oštećenja ili znakovi istrošenosti, zamijenite remen.
3. Pravilna napetost remena produljuje vijek trajanja remena. Izbjegavajte pretjerano zatezanje remena jer će to povećati trošenje ležajeva alternatora.
4. Zategnutost remena provjerava se količinom otklona u sredini između dvije remenice na vrhu pogonskog kruga remena. Pod djelovanjem zadane sile, otklon remena trebao bi biti unutar normalnog raspona.
5. Za podešavanje napetosti, otpustite maticu valjka zatezača i okrećite vijak za podešavanje dok se ne postigne točna napetost. Nakon podešavanja, okrenite radilicu dva kruga i ponovno provjerite napetost remena.
6. Kada završite, zategnite maticu zatezne remenice na navedeni moment i spojite akumulator na masu.
7. Ugradite uklonjene štitnike, kotač i spustite automobil.
Pogonski remen pumpe servo upravljača
Povlačenje
1. Radeći ispod prednjeg dijela automobila, uklonite vijke i plastični štitnik ispod blatobrana kako biste pristupili remenici radilice. Za proširenje radnog prostora možete dodatno ukloniti blatobran motora odvrtanjem vijaka.
2. Okrenite radilicu s utičnicom na vijku remenice kako biste mogli pregledati remene (odnosno remen) cijelom dužinom. Provjerite ima li na remenima pukotina, znakova gorenja ili mehaničkih oštećenja. Također provjerite ima li na pojasu sjajnih područja i raslojavanja. Ako se pronađu oštećenja ili znakovi istrošenosti, zamijenite remen.
3. Odvojite bateriju od mase. Na vozilima s klima uređajem skinite pogonski remen kompresora klima uređaja.
4. Otpustite matice (ili vijci) nosač pumpe servo upravljača.
5. Otpustite remen odvrtanjem vijka za podešavanje i skinite remen s remenica.
Montaža
1. Stavite remen na remenice. Ako je instaliran novi remen, prvo provjerite odgovara li njegov tip točno onom koji se mijenja. Okrenite vijak za podešavanje kako biste zategnuli remen.
2. Ugradite i podesite pogonski remen kompresora klima uređaja.
Podešavanje napetosti
1. Radeći ispod prednjeg dijela automobila, uklonite vijke i plastični štitnik ispod blatobrana kako biste pristupili remenici radilice. Za proširenje radnog prostora možete dodatno ukloniti blatobran motora odvrtanjem vijaka.
2. Okrenite radilicu s utičnicom na vijku remenice kako biste mogli pregledati remene (odnosno remen) cijelom dužinom. Provjerite ima li na remenima pukotina, znakova gorenja ili mehaničkih oštećenja. Također provjerite ima li na pojasu sjajnih područja i raslojavanja. Ako se pronađu oštećenja ili znakovi istrošenosti, zamijenite remen.
3. Izbjegavajte pretjerano zatezanje remena jer će to povećati trošenje ležajeva alternatora.
4. Zategnutost remena provjerava se količinom otklona u sredini između dvije remenice na vrhu pogonskog kruga remena. Pod djelovanjem zadane sile, otklon remena trebao bi biti unutar normalnog raspona.
5. Otpustite gornju i donju maticu za podešavanje napetosti (ili vijci) nosač pumpe, zatim okrećite vijak za podešavanje dok se ne postigne točna napetost. Nakon podešavanja, okrenite radilicu dva kruga i ponovno provjerite napetost remena. Zategnite sve matice (i vijci) nosači pumpi.
6. Ugradite uklonjene štitnike, kotač i spustite automobil.
Pogonski remen alternatora
Povlačenje
1. Radeći ispod prednjeg dijela automobila, uklonite vijke i plastični štitnik ispod blatobrana kako biste pristupili remenici radilice. Za proširenje radnog prostora možete dodatno ukloniti blatobran motora odvrtanjem vijaka.
2. Okrenite radilicu s utičnicom na vijku remenice kako biste mogli pregledati remene (odnosno remen) cijelom dužinom. Provjerite ima li na remenima pukotina, znakova gorenja ili mehaničkih oštećenja. Također provjerite ima li na pojasu sjajnih područja i raslojavanja. Ako se pronađu oštećenja ili znakovi istrošenosti, zamijenite remen.
3. Odvojite bateriju od mase. Na vozilima s klima uređajem skinite pogonski remen kompresora klima uređaja. Na vozilima sa servo upravljačem, skinite pogonski remen pumpe servo upravljača.
4. Otpustite gornju i donju maticu (ili vijci) nosači generatora.
5. Otpustite remen okretanjem vijka za podešavanje, skinite remen s remenica.
Montaža
1. Ako je instaliran novi remen, prvo provjerite odgovara li njegov tip točno onom koji se mijenja.
2. Stavite remen na remenice.
3. Okrenite vijak za podešavanje kako biste zategnuli remen.
4. Ugradite i podesite kompresor klima uređaja i remene servoupravljača.
Podešavanje napetosti
1. Radeći ispod prednjeg dijela automobila, uklonite vijke i plastični štitnik ispod blatobrana kako biste pristupili remenici radilice. Za proširenje radnog prostora možete dodatno ukloniti blatobran motora odvrtanjem vijaka.
2. Okrenite radilicu s utičnicom na vijku remenice kako biste mogli pregledati remene (odnosno remen) cijelom dužinom. Provjerite ima li na remenima pukotina, znakova gorenja ili mehaničkih oštećenja. Također provjerite ima li na pojasu sjajnih područja i raslojavanja. Ako se pronađu oštećenja ili znakovi istrošenosti, zamijenite remen.
3. Izbjegavajte pretjerano zatezanje remena jer će to povećati trošenje ležajeva alternatora.
4. Zategnutost remena provjerava se količinom otklona u sredini između dvije remenice na vrhu pogonskog kruga remena. Pod djelovanjem zadane sile progib remena mora biti u normalnim granicama (cm. pododjeljak 2.1).
5. Prilikom podešavanja napetosti, gornja matica (ili vijak) alternator mora biti malo zategnut i donja matica (ili vijak) pušten na slobodu. Okrenite vijak za podešavanje kako biste podesili napetost. Nakon podešavanja, okrenite radilicu dva kruga i ponovno provjerite napetost remena. Zategnite sve matice (i vijci) nosači generatora.
6. Ugradite uklonjene štitnike, kotač i spustite automobil.