- na vozidlách bez posilňovača riadenia alebo klimatizácie je jeden pás (pohon generátora a čerpadlo chladiacej kvapaliny);
- na vozidlách s posilňovačom riadenia sú dva pásy (jeden na pohon generátora, druhý na čerpadlo posilňovača riadenia a čerpadlo chladiacej kvapaliny);
- na vozidlách s posilňovačom riadenia a klimatizáciou sú tri pásy (účel dvoch remeňov je rovnaký ako u áut s posilňovačom riadenia a jeden remeň slúži na pohon kompresora klimatizácie).
1. Dajte auto na ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť auta a postavte ho na stojany. Odstráňte pravé predné koleso.
2. Pri práci pod prednou časťou auta odstráňte skrutky a plastový štít pod blatníkom, aby ste získali prístup k remenici kľukového hriadeľa. Ak chcete rozšíriť pracovný priestor, môžete tiež dodatočne odstrániť kryt motora odskrutkovaním skrutiek.
3. Otočte kľukový hriadeľ s objímkou namontovanou na skrutke kladky, aby ste mohli kontrolovať remene (alebo pás) po celej dĺžke. Skontrolujte remene, či nemajú praskliny, známky spálenia alebo mechanického poškodenia. Skontrolujte tiež, či na páse nie sú lesklé oblasti a delaminácia. Ak zistíte poškodenie alebo známky opotrebovania, remeň vymeňte.
4. Ak je stav remeňa uspokojivý, skontrolujte napnutie remeňa pomocou jednej z nižšie opísaných metód (v závislosti od typu a konfigurácie motora).
Pás kompresora klimatizácie
Odstránenie
1. Pri práci pod prednou časťou auta odstráňte skrutky a plastový štít pod blatníkom, aby ste získali prístup k remenici kľukového hriadeľa. Ak chcete rozšíriť pracovný priestor, môžete tiež dodatočne odstrániť kryt motora odskrutkovaním skrutiek.
2. Otočte kľukový hriadeľ s objímkou namontovanou na skrutke kladky, aby ste mohli kontrolovať remene (alebo pás) po celej dĺžke. Skontrolujte remene, či nemajú praskliny, známky spálenia alebo mechanického poškodenia. Skontrolujte tiež, či na páse nie sú lesklé oblasti a delaminácia. Ak zistíte poškodenie alebo známky opotrebovania, remeň vymeňte.
3. Odpojte batériu od zeme.
4. Uvoľnite maticu zaisťujúcu napínač remeňa k motoru.
5. Odskrutkujte nastavovaciu skrutku, posuňte napínaciu kladku smerom od remeňa, kým sa úplne neuvoľní a vyberte remeň z kladiek.
Inštalácia
1. Ak inštalujete nový remeň, najprv sa uistite, že jeho typ presne zodpovedá typu, ktorý sa vymieňa.
2. Nasaďte remeň na kladky.
3. Otáčaním nastavovacej skrutky utiahnite remeň.
Nastavenie napätia
1. Pri práci pod prednou časťou auta odstráňte skrutky a plastový štít pod blatníkom, aby ste získali prístup k remenici kľukového hriadeľa. Ak chcete rozšíriť pracovný priestor, môžete tiež dodatočne odstrániť kryt motora odskrutkovaním skrutiek.
2. Otočte kľukový hriadeľ s objímkou namontovanou na skrutke kladky, aby ste mohli kontrolovať remene (alebo pás) po celej dĺžke. Skontrolujte remene, či nemajú praskliny, známky spálenia alebo mechanického poškodenia. Skontrolujte tiež, či na páse nie sú lesklé oblasti a delaminácia. Ak zistíte poškodenie alebo známky opotrebovania, remeň vymeňte.
3. Správne napnutie remeňa predĺži jeho životnosť. Vyhnite sa nadmernému napínaniu remeňa, inak sa zvýši opotrebovanie ložísk generátora.
4. Napnutie remeňa sa kontroluje veľkosťou priehybu v strede medzi dvoma remenicami v hornej časti obrysu pohonu remeňa. Pod vplyvom danej sily by mal byť priehyb pásu v normálnych medziach.
5. Ak chcete nastaviť napnutie, uvoľnite maticu napínacej kladky a otáčajte nastavovacou skrutkou, kým sa nedosiahne normálne napnutie. Po nastavení otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky a znova skontrolujte napnutie remeňa.
6. Po dokončení utiahnite maticu napínacej kladky na špecifikovaný krútiaci moment a pripojte batériu k zemi.
7. Nainštalujte odstránené klapky a koleso a spustite auto.
Hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia
Odstránenie
1. Pri práci pod prednou časťou auta odstráňte skrutky a plastový štít pod blatníkom, aby ste získali prístup k remenici kľukového hriadeľa. Ak chcete rozšíriť pracovný priestor, môžete tiež dodatočne odstrániť kryt motora odskrutkovaním skrutiek.
2. Otočte kľukový hriadeľ s objímkou namontovanou na skrutke kladky, aby ste mohli kontrolovať remene (alebo pás) po celej dĺžke. Skontrolujte remene, či nemajú praskliny, známky spálenia alebo mechanického poškodenia. Skontrolujte tiež, či na páse nie sú lesklé oblasti a delaminácia. Ak zistíte poškodenie alebo známky opotrebovania, remeň vymeňte.
3. Odpojte batériu od zeme. Na vozidlách s klimatizáciou demontujte hnací remeň kompresora klimatizácie.
4. Uvoľnite matice (alebo skrutky) konzoly čerpadla posilňovača riadenia.
5. Uvoľnite remeň odskrutkovaním nastavovacej skrutky a vyberte remeň z kladiek.
Inštalácia
1. Nasaďte remeň na kladky. Ak inštalujete nový remeň, najprv sa uistite, že jeho typ presne zodpovedá typu, ktorý sa vymieňa. Otáčaním nastavovacej skrutky utiahnite remeň.
2. Nainštalujte a nastavte hnací remeň kompresora klimatizácie.
Nastavenie napätia
1. Pri práci pod prednou časťou auta odstráňte skrutky a plastový štít pod blatníkom, aby ste získali prístup k remenici kľukového hriadeľa. Ak chcete rozšíriť pracovný priestor, môžete tiež dodatočne odstrániť kryt motora odskrutkovaním skrutiek.
2. Otočte kľukový hriadeľ s objímkou namontovanou na skrutke kladky, aby ste mohli kontrolovať remene (alebo pás) po celej dĺžke. Skontrolujte remene, či nemajú praskliny, známky spálenia alebo mechanického poškodenia. Skontrolujte tiež, či na páse nie sú lesklé oblasti a delaminácia. Ak zistíte poškodenie alebo známky opotrebovania, remeň vymeňte.
3. Vyhnite sa nadmernému napínaniu remeňa, inak sa zvýši opotrebovanie ložísk generátora.
4. Napnutie remeňa sa kontroluje veľkosťou priehybu v strede medzi dvoma remenicami v hornej časti obrysu pohonu remeňa. Pod vplyvom danej sily by mal byť priehyb pásu v normálnych medziach.
5. Ak chcete nastaviť napnutie, uvoľnite horné a spodné matice (alebo skrutky) konzoly čerpadla a potom otáčajte nastavovacou skrutkou, kým nebude napätie normálne. Po nastavení otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky a znova skontrolujte napnutie remeňa. Utiahnite všetky matice (a skrutky) zaisťujúce čerpadlo.
6. Nainštalujte odstránené klapky a koleso a spustite auto.
Hnací remeň alternátora
Odstránenie
1. Pri práci pod prednou časťou auta odstráňte skrutky a plastový štít pod blatníkom, aby ste získali prístup k remenici kľukového hriadeľa. Ak chcete rozšíriť pracovný priestor, môžete tiež dodatočne odstrániť kryt motora odskrutkovaním skrutiek.
2. Otočte kľukový hriadeľ s objímkou namontovanou na skrutke kladky, aby ste mohli kontrolovať remene (alebo pás) po celej dĺžke. Skontrolujte remene, či nemajú praskliny, známky spálenia alebo mechanického poškodenia. Skontrolujte tiež, či na páse nie sú lesklé oblasti a delaminácia. Ak zistíte poškodenie alebo známky opotrebovania, remeň vymeňte.
3. Odpojte batériu od zeme. Na vozidlách s klimatizáciou demontujte hnací remeň kompresora klimatizácie. Na vozidlách s posilňovačom riadenia odstráňte hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia.
 |
 |
4. Uvoľnite horné a spodné matice (alebo skrutky) zaisťujúce generátor.
5. Otáčaním nastavovacej skrutky uvoľnite remeň a remeň vyberte z kladiek.
Inštalácia
1. Ak inštalujete nový remeň, najprv sa uistite, že jeho typ presne zodpovedá typu, ktorý sa vymieňa.
2. Nasaďte remeň na kladky.
3. Otáčaním nastavovacej skrutky utiahnite remeň.
4. Nainštalujte a nastavte remene kompresora klimatizácie a posilňovača riadenia.
Nastavenie napätia
1. Pri práci pod prednou časťou auta odstráňte skrutky a plastový štít pod blatníkom, aby ste získali prístup k remenici kľukového hriadeľa. Ak chcete rozšíriť pracovný priestor, môžete tiež dodatočne odstrániť kryt motora odskrutkovaním skrutiek.
2. Otočte kľukový hriadeľ s objímkou namontovanou na skrutke kladky, aby ste mohli kontrolovať remene (alebo pás) po celej dĺžke. Skontrolujte remene, či nemajú praskliny, známky spálenia alebo mechanického poškodenia. Skontrolujte tiež, či na páse nie sú lesklé oblasti a delaminácia. Ak zistíte poškodenie alebo známky opotrebovania, remeň vymeňte.
3. Vyhnite sa nadmernému napínaniu remeňa, inak sa zvýši opotrebovanie ložísk generátora.
4. Napnutie remeňa sa kontroluje veľkosťou priehybu v strede medzi dvoma remenicami v hornej časti obrysu pohonu remeňa. Pod vplyvom danej sily by mal byť priehyb pásu v normálnych medziach (pozri pododdiel 2.1).
5. Pri nastavovaní napnutia je potrebné mierne dotiahnuť hornú maticu (alebo skrutku) alternátora a povoliť spodnú maticu (alebo skrutku). Otáčaním nastavovacej skrutky upravte napnutie. Po nastavení otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky a znova skontrolujte napnutie remeňa. Utiahnite všetky matice (a skrutky) zaisťujúce generátor.
6. Nainštalujte odstránené klapky a koleso a spustite auto.