Pažnja! Zazori ventila provjeravaju se samo na vrućem motoru. Proizvođač je postavio standardne razmake za topli i hladni motor. Zazori na hladnom motoru provjeravaju se samo prije pokretanja motora nakon velikog remonta. Nakon zagrijavanja motora ponovno provjerite zazore.
Provjera i podešavanje zazora vrši se samo nakon veće kilometraže vozila, remonta motora ili kod traženja razloga pada snage motora, ako postoji sumnja na neispravnost mehanizma pogona ventila.
1. Zazore treba provjeravati samo u slučaju pojačane buke sa strane pogona ventila, nakon remonta motora ili u slučaju traženja razloga pada snage motora, ako postoji sumnja na neispravnost distribucije plina. mehanizam.
2. Nacrtajte obris motora na komadu papira i označite položaj cilindara 1 do 4, s obzirom da se 1. cilindar nalazi sa strane poklopca pogonskog lanca bregastog vratila. Označite položaj svakog od ventila, kao i upišite razmak koji se mora poštovati u skladu s tehničkim podacima. Na slici ventila u dijagramu nacrtajte dvije crte koje će označavati izmjereni zazor i iznos za koji zazor treba podesiti.
Pažnja! Proizvođač postavlja dvije skupine tolerancija zazora ventila. Jedna grupa je za provjeru zazora, a druga za podešavanje i podešavanje zazora ventila. Tolerancije skupine za provjeru su najveće, no preporučljivo je zadržati sve razmake unutar skupine za podešavanje tolerancije (iako ovaj uvjet nije striktno neophodan).
3. Zagrijte motor, isključite paljenje i skinite poklopac glave cilindra.
4. Namjestite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije.
5. Upotrijebite mjerač za mjerenje zazora između bregaste osovine i podizača na sljedećim ventilima, bilježeći svaki rezultat:
- 1. cilindar - usisni i ispušni ventili;
- 2. cilindar - ulazni ventili;
- 3. cilindar - ispušni ventili.
6. Okrenite radilicu za 360°u smjeru kazaljke na satu, poravnavajući oznaku TDC sa pokazivačem. U ovom položaju koljenastog vratila, klip 4. cilindra je u TDC takta kompresije.
7. Izmjerite zazor u sljedećim ventilima, bilježeći svaki rezultat:
- 2. cilindar - ispušni ventili;
- 3. cilindar - ulazni ventili;
- 4. cilindar - usisni i ispušni ventili.
8. Izračunajte i zabilježite razliku između izmjerenog i standardnog zazora. Ako se razmak u bilo kojem ventilu razlikuje od standarda, zamijenite podlošku za podešavanje ovog ventila, odabirom nove podloške debljine.
9. Da biste dobili podlošku za podešavanje, potrebno je pritisnuti potiskivač na dovoljnu udaljenost, prevladavajući silu opruge ventila. Da biste to učinili, bregastu osovinu morate okrenuti tako da je bregasta osovina odgovarajućeg ventila okrenuta od gurača. Zatim okrenite podizač tako da utor na njemu bude pod pravim kutom u odnosu na os bregastog vratila.
10. Koristeći otvoreni ključ ili čvrsti odvijač protiv bregaste osovine, i djelujući kao poluga, pritisnite polugu dovoljno daleko da omogući brtvi da isklizne. Nakon uklanjanja brtve, polako otpustite potiskivač. Ako se brtva ne može ukloniti, tada će se morati ukloniti bregasto vratilo (vidjeti pododjeljak 3.1.1.10).
11. Debljina podloška je naznačena na donjoj strani (na primjer 224 znači debljinu 2,24 mm), međutim, preporuča se izmjeriti podlošku mikrometrom jer se debljina može smanjiti zbog trošenja.
Pažnja! Rezervni dijelovi se isporučuju s podloškama debljine od 2,00 do 2,98 mm u koracima od 0,02 mm.
12. Ako je izmjereni razmak manji od standarda, oduzmite izmjereni razmak od standarda, a zatim rezultat oduzmite od debljine uklonjene podloške.
Primjer:
- Zazor ulaznog ventila prenizak
- Izmjereni razmak 0,26 mm
- Standardni zazor 0,36 mm (0,32 do 0,40 mm)
- Razlika 0,10 mm
- Ugrađena podloška debljine 2,50 mm
Potrebna debljina 2,50 - 0,10 = 2,40 mm 13. Ako izmjereni razmak premašuje standard, tada oduzmite standard od izmjerenog razmaka, zatim dodajte rezultat debljini uklonjene podloške.
Primjer:
- Zazor ispušnog ventila je prevelik
- Izmjereni razmak 0,51 mm
- Standardni zazor 0,41 mm (0,37 do 0,45 mm)
- Razlika 0,10 mm
- Ugrađena podloška debljine 2,76 mm
- Potrebna debljina 2,76 + 0,10 = 2,86 mm
14. Pritisnite potisnu polugu prema van, a zatim ponovno postavite podlošku odgovarajuće debljine s označenom stranom prema dolje. Provjerite je li perilica pravilno postavljena, zatim ponovite postupak za ostale ventile koji nisu unutar specifikacije (Ako ih ima).
15. Nakon podešavanja zazora, okrenite radilicu najmanje 4 okretaja u smjeru normalne vrtnje. Ponovno provjerite zazore ventila.
16. Ako su svi zazori ispravni, ugradite poklopac glave cilindra, ugradite preostale uklonjene dijelove.