Wymiana klocków hamulcowych
OSTRZEŻENIA:
- Nie naciskać pedału hamulca przy otwartej obudowie cylindra, w przeciwnym razie tłok wysunie się.
- Uważaj, aby nie uszkodzić osłony tłoka i nie pozwól, aby płyn dostał się na tarczę hamulcową.
- Jeśli uszczelki klocka wykazują oznaki korozji lub ich gumowa powłoka zaczęła się łuszczyć, wymień klocki.
- Jeśli zacisk nie jest wymieniany i demontowany, nie ma potrzeby odłączania przewodu hamulcowego. Zawieś zacisk na przewodzie tak, aby wąż nie był naprężony.
1. Zdejmij korek zbiornika głównego cylindra.
2. Usuń dolną śrubę prowadzącą.
3. Przechyl zacisk w górę. Usuń uchwyty na buty, sprężynę powrotną (z wyjątkiem mechanizmu modelu AD22VF) i podkładki.
Pamiątkowa i minimalna dopuszczalna grubość okładzin hamulcowych jest podana w rozdziale «Dane do regulacji i kontroli».
Montaż podkładek odbywa się w odwrotnej kolejności.
Obserwuj poziom płynu w zbiorniku, ponieważ po wciśnięciu tłoka do cylindra płyn wróci do zbiornika.
Kontrola tarczy hamulcowej
Pokonać
1. Zamocuj tarczę do piasty koła za pomocą co najmniej dwóch nakrętek (M12x1,25).
2. Zmierz bicie osiowe tarczy za pomocą czujnika zegarowego. Najpierw upewnij się, że luz osiowy w łożysku piasty mieści się w dopuszczalnych granicach (patrz rozdział «Przednie zawieszenie»).
- Maksymalne dopuszczalne bicie wynosi 0,07 mm
3. Jeśli bicie przekracza określoną wartość, spróbuj podnieść pozycję dysku na piaście, sekwencyjnie przestawiając go o jeden otwór.
4. Jeśli permutacja nie daje pożądanego rezultatu, przeszlifuj dysk.
Grubość
Zmierzyć grubość krążka mikrometrem w 8 punktach na obwodzie. Rozrzut wyników pomiarów nie powinien przekraczać 0,02 mm, w przeciwnym razie tarczę należy przeszlifować.
Maksymalna dopuszczalna grubość tarczy:
- CL22VD i CL22VE: - 16,0 mm
- CL22VF - 24,0 mm
Montaż
1. Załóż mankiet ochronny na tłok, włóż go w rowek cylindra, a następnie zainstaluj tłok.
2. Zabezpiecz mankiet pierścieniem zabezpieczającym (tylko w modelu AD22VF).
Instalacja
1. Przymocuj podporę w zbieraniu do obrotowej pięści. Podłącz przewód hamulcowy do zacisku, umieszczając go między zaczepami (patrz ryc.).
2. Wymień wszystkie usunięte części.
3. Odpowietrzyć napęd hydrauliczny (patrz odpowiednia część tego rozdziału).