1. Zwrotnica; 2. Obudowa czujnika; 3. Łożysko koła; 4. Pierścień ustalający; 5. Piasta koła; 5. Przedni wał napędowy
Wycofanie
1. Podnieś pojazd i zdejmij koła z pojazdu.
2. Odłącz złącza przewodów od czujników ABS w kołach. Patrz rozdział Układ hamulcowy.
3. Odłącz przewód hamulcowy od zębatki. Patrz rozdział Układ hamulcowy.
4. Zdejmij zacisk hamulca ze zwrotnicy. Powieś go tak, aby nie przeszkadzał w pracy. Patrz rozdział Układ hamulcowy.
Uwaga: Nie wciskaj pedału hamulca po zdjęciu zacisku hamulca.
5. Zdejmij tarczę hamulcową z piasty koła. Patrz rozdział Układ hamulcowy.
6. Zdejmij czujnik koła ABS ze zwrotnicy. Patrz rozdział Układ hamulcowy.
Przestroga: Nie ciągnij za wiązkę przewodów czujnika koła.
7. Odkręć przeciwnakrętkę z wału napędowego za pomocą klucza (Specjalne narzędzie).
8. Usuń ciąg steru z obrotowej pięści. Jeśli usunięcie jest trudne, użyj ściągacza do przegubów kulowych (odpowiednie narzędzie specjalne).
Uwaga: Aby zapobiec uszkodzeniu gwintu i wypadnięciu ściągacza przegubu kulowego (odpowiednie narzędzie specjalne) ręcznie dokręcić nakrętkę zabezpieczającą.
9. Zdejmij obrotową pięść ze stojaka.
Przestroga: Nie zginaj sworznia półosi napędowej o więcej niż 22°. Bezpiecznie zamocuj zwrotnicę, aby nie naciągnąć nadmiernie przegubu ślizgowego.
10. Zdejmij wał napędowy ze zwrotnicy.
Uwaga:
- Podczas demontażu wału napędowego nie zginaj przegubu pod kątem większym niż 22°. Nie należy również nadmiernie rozciągać zawiasu przesuwnego.
- Nie podnoś wału napędowego, gdy półoś jest unieruchomiona, chwytając tylko za wałek pośredni.
- Nie pozwól, aby wał napędowy włożony do skrzyni biegów zwisał bez wspornika wałka pośredniego, czopów kół i innych elementów.
11. Wykręcić śrubę mocującą i nakrętkę z przegubu kulistego dźwigni przekroju. Następnie zdejmij poprzeczne ramię zwrotnicy.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Momenty dokręcania i inne szczegóły, patrz rozdział «Łożyska kół przednich», jak również w rozdziale Układ hamulcowy i w sekcji «Przednie zawieszenie».