Schimbați Componentele unității
1 - Mânerul pârghiei comutatorului; 2 - Blocare capac de protectie; 3 - Capac de protectie al manetei; 4 - Cizma; 5 - Primavara; 6 - maneta de viteze; 7 - Rulment superior; 8 - Rulment inferior; 9 - Bucșă; 10 - Inel; 11 - Anteră; 12 - Inel; 13 - Bucșă; 14 - Garnitura cauciuc; 15 - Suport; 16 - Nuca (12 ÷ 15 Nm); 17 - Bolt (4,4 ÷ 5,9 Nm); 18 - Nuca (35 ÷ 47 Nm); 19 - Bucșă; 20 - Mașină de spălat; 21 - Bolt (27 ÷ 36 Nm); 22 - Suport tije suport; 23 - Tija suport; 24 - Arc de retur suspensie; 25 - Tija de control; 26 - Nuca (14 ÷ 18 Nm); 27 - Nuca (16 ÷ 21 Nm); 28 - Arc de întoarcere
Retragere
Atenţie! Unele dintre modelele în cauză sunt echipate cu un sistem suplimentar de securitate (SRS). Asigurați-vă că dezactivați sistemul SRS înainte de a repara componentele situate în apropierea airbag-urilor (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).
1. Deconectați cablul negativ de la baterie. La modelele echipate cu SRS, deconectați și cablul pozitiv de la baterie, apoi așteptați cel puțin trei minute înainte de a continua procedura.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi. Scoateți convertizorul catalitic și scutul termic.
3. Deconectați bara de sprijin și tija de control de la transmisie.
4. Dați o piuliță a unei conexiuni cu șuruburi de fixare a tijei de conducere prin trecerea la maneta de viteze. Deconectați arcul de retur și dați piulițele care fixează tija de susținere la soclul pârghiei și la amortizorul de greutate. Scoateți ansamblul transmisiei schimbătorului de viteze. Verificați starea bucșelor de la ambele capete ale tijei de sprijin și ale tijei de control. Dacă se găsesc fisuri, înlocuiți componentele defecte.
5. Scoateți consola (vezi capitolul Corp). Deconectați portbagajul de protecție a pârghiei de la panoul podelei, eliberați maneta schimbătorului de viteze și scoateți portbagajul, scaunul, izolatorul și recipientul din acesta. Verificați cu atenție starea tuturor componentelor, în caz de fisuri, tăieturi, deformații și alte deteriorări mecanice, efectuați înlocuirile corespunzătoare. De o importanță deosebită este starea impecabilă a scaunului cu pârghie și a șeii acestuia - uzura excesivă a acestor componente duce la dificultăți la schimbarea vitezelor. Un protector de pârghie mare rupt sau tăiat ar fi, de asemenea, înțelept să fie înlocuit.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă. Nu uitați să lubrifiați toate suprafețele de împingere și frecare, inclusiv suportul brațului sferic și suprafața interioară a soclului său de primire, cu unsoare siliconică. De asemenea, lubrifiați tija de control și bucșele tijei de sprijin. Fiabilitatea piesei de strângere a dispozitivului de fixare.