Шема временског погона за DOHC моторе
1 - Задњи поклопац разводног погона; 2 - Предњи затезач (лево) секундарно коло; 3 - Горњи водич; 4 - Назад (јел тако) секундарно коло; 5 - Задњи затезач (јел тако) секундарно коло; 6 - Затезач главног ланца; 7 - Вођица опуштеног дела ланца; 8 - Главни ланац дистрибуције гаса; 9 - ланчаник радилице; 10 - Доња вођица главног ланца; 11 - Горњи водич главног ланца; 12 - Предњи поклопац разводног погона; 13 - Пумпа за уље; 14 - Ременица радилице; 15 - Поклопац пумпе за воду; 16 - Поклопац за приступ затезачу ланца; 17 - Звездице секундарног ланца завршних брегастих вратила; 18 - Звездице секундарног ланца усисних брегастих вратила; 19 - Звездице главног ланца усисних брегастих вратила; 20 - Филтер за уље; 21 - Водена пумпа; 22 - О-прстенови; 23 - Чеп за испуштање воде; 24 - плута; 25 - заптивни прстенови; 26 - О-прстен; 27 - Заптивна заптивка; 28 - Печат; 29 - Предња уљна заптивка радилице
Пажња! Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што наставите са поступком.
Повлачење
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Подуприте задње точкове возила клиновима. Активирајте паркирну кочницу.
3. Отпустите матице десног предњег точка, затим подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље дизалице. Скините точак.
4. Уклоните заштиту кућишта радилице и браву за заштиту лука десног предњег точка.
5. Ослободите притисак у систему снабдевања (види поглавље Системи напајања и издувних гасова). Испразните систем за хлађење (види поглавље Подешавања и текуће одржавање).
6. Уклоните горњи део улазног цевовода (комора за убризгавање) (види одељак Уклањање и уградња улазног цевовода) и поклопци главе цилиндра (види одељак Скидање и уградња поклопаца глава цилиндара).
7. Уклоните свећице (види поглавље Подешавања и текуће одржавање). Доведите клип првог цилиндра у ТДЦ положај краја такта компресије (види одељак Довођење клипа првог цилиндра у положај горње мртве тачке (ТДЦ)).
8. Уклоните погонске каишеве (види поглавље Подешавања и текуће одржавање) и међуваљкасти носач.
9. Уклоните пумпу управљача са држачем (види поглавље Суспензија и управљање).
10. Уклоните компресор клима уређаја (види поглавље Системи за хлађење, грејање).
11. Уклоните ременицу радилице (види одељак Уклањање и уградња ременице радилице).
Белешка. Не дозволите да се радилица окреће док скидате ременицу - мотор мора остати у ТДЦ положају клипа првог цилиндра.
12. Одвојите електричне жице од сензора кисеоника, а затим одвојите издувну цев од издувних колектора и каталитичког претварача (види поглавље Системи напајања и издувних гасова).
13. Окачите агрегат одозго на витло или греду.
Пажња! Водите рачуна о поузданости монтаже јединице!
14. Изврните пролазне завртње предњег и задњег носача вешања агрегата и уклоните попречну греду са склопа возила са ослонцима причвршћеним за њега (види одељак Провера стања и замена лежајева огибљења агрегата).
15. Уклоните држач за компресор клима уређаја и горњи и доњи део уљног корита (види одељак Уклањање и уградња палете картера мотора).
16. Преко врха, уклоните десну конзолу за вешање јединице (види одељак Провера стања и замена лежајева огибљења агрегата).
17. Уклоните сензор положаја брегастог вратила са поклопца ланца (види поглавље Системи управљања мотором).
18. Ослободите сноп ожичења са држача на горњем поклопцу ланца за дистрибуцију гаса. Поступајући обрнутим редоследом приказаним на илустрацији, уклоните завртње за причвршћивање предњег поклопца. Имајте на уму да се за причвршћивање поклопца користе завртњи различитих величина, који се приликом монтаже морају стриктно поставити на оригинална места - ако је потребно, направите одговарајућу ознаку.
19. На разматраним моторима (DOHC, 3.0Л) потребну дистрибуцију гаса обезбеђују три кола. Главни ланац се носи на ланчаницима радилице, водене пумпе и две усисне брегасте осовине и служи за довођење рада механизма вентила у фазу са ротацијом радилице и кретањем клипних група. Два секундарна разводна ланца носе се на одвојеним ланчаницима усисног брегастог вратила и издувним ланчаницима и служе за синхронизацију погона усисних и издувних вентила. Уклоните предњи поклопац разводног ланца и још једном се уверите да је клип првог цилиндра у ТДЦ положају краја такта компресије тако што су ознаке за поравнање на брегастом вратилу и ланчаницима радилице у односу на обојене карике ланца.
20. Да бисте ослободили напетост главног разводног ланца, уклоните његов затезач и његову полугу/водилицу ланца.
21. Изврните завртње за причвршћивање горњих вођица ланца и завртње звездица главног ланца усисних брегастих вратила.
22. Уклоните ланчанике главног ланца са осовина усисног брегастог вратила.
Белешка. Приликом уградње, ланчаници морају бити постављени на своје некадашње осовине - означите сходно томе.
23. Исцедите затезаче секундарних ланаца и блокирајте их тако што ћете уметнути клинове за закључавање у посебно предвиђене рупе.
24. Изврните завртње за причвршћивање звездица секундарних ланаца завршних брегастих вратила. Уверите се да су ознаке за поравнање исправно поравнате, а затим уклоните оба секундарна ланца са звездицама.
Белешка. Звездице секундарних ланаца усисних и издувних брегастих вратила разликују се једна од друге по дебљини и морају бити постављене стриктно на оригинална места током монтаже - примените одговарајућу ознаку.
25. Уклоните ланчаник радилице и доњу вођицу главног ланца.
Преглед
Прегледајте ланчанике брегастог вратила, водену пумпу и радилицу да ли има знакова истрошених зубаца и клинова, ланаца има напрслина и знакова истрошених ваљака. Процените стање радних површина вођица ланца.
Белешка. Да би се добио приступ завртњима за монтажу вођице секундарног ланца, одговарајући рукавац брегастог вратила [одговарајући поклопац лежаја брегастог вратила] мора да се скине са његове главе да би се добио приступ завртњима за монтирање.
Инсталација
1. Вратите ланчаник радилице и доњу вођицу главног ланца (означавање).
2. Уверите се да величина припремљених нових ланаца одговара захтевима мотора вашег аутомобила - упоредите их са старим. Уверите се да се локација обојених веза подудара.
3. Ако су затезачи секундарних ланаца уклоњени, поставите их на њихова места, пазећи да су опруге правилно причвршћене. Поставите склопове секундарног ланца са ланчаницима на осовине брегастог вратила да бисте били сигурни да су методе уградње исправно поравнате. Затегните потребним напором вијке причвршћивања ланчаника завршних вратила.
4. Уклоните клинове за закључавање са склопова секундарног затезача ланца.
5. Правилним постављањем обојених карика у односу на ознаке на ланчаницима, припремите главни ланац за дистрибуцију гаса за уградњу.
6. Бацивши ланац на ланчанике коленастог вратила и водене пумпе, поставите га у спој са преосталим ланчаницима на мотору. Уверите се да је карика лаког ланца правилно поравната са ознаком на ланчанику радилице.
7. Инсталирајте горње вођице главног ланца.
8. Инсталирајте руку/водилицу затезача главног ланца. Уверите се да је клип бр. 1 још увек у ТДЦ на крају компресијског хода и да обојене карике ланца нису погрешно поравнате са ознакама на ланчаницима.
9. Уклоните све трагове старог заптивача са предњег поклопца разводног механизма и његових вијака за причвршћивање.
10. Нанети свеж РТВ заптивач на поклопац. Поставите поклопац на мотор, заврните монтажне вијке на место. Крећући се у строго дефинисаном редоследу, затегните причвршћиваче потребном силом.
11. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.