Внимание! Силовият транзистор е един от крехките и доста скъпи компоненти. Нарушаването на процедурата, предложена по-долу, може да доведе до повреда на PCM. Моля, имайте предвид, че всички контролирани от PCM компоненти подлежат на допълнителни федерални гаранции - преди да се опитате да обслужите или подмените компоненти сами, консултирайте се с представителството на производителя на превозното средство.
Проверка
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата!
2. Изключете окабеляването от силовия транзистор.
![](https://www.nissanbook.ru/img/maxima/0641.jpg)
3. Свържете положителната сонда на омметъра към клема А на конектора, отрицателната сонда към клема B. Устройството трябва да регистрира наличието на проводимост. Обърнете полярността на връзката на омметъра - този път показанието трябва да е безкрайно.
Замяна
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата!
2. Изключете окабеляването от силовия транзистор.
![](https://www.nissanbook.ru/img/maxima/0642.jpg)
3. Извийте болт за закрепване на транзистора с основно рамо към главата на цилиндрите.
4. Извийте два болта на закрепване на основния карбуратор. Инсталирайте нов транзистор на скобата.
5. По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на демонтажа на компонентите.